Таҷҳизоти зеризаминии CASE CX800/CX800B Track Roller Assy LH1575/истеҳсолкунандаи ҷузъҳои шасси экскаватори вазнин

Дарваслкунии роликҳои роҳҷузъи муҳими қисми поёнии экскаватор буда, барои дастгирии вазни бузурги мошин ва роҳнамоии занҷири рельс масъул аст. Барои экскаваторҳои калон ба монанди CX800 (тақрибан 80 тонна), ин ҷузъҳо мувофиқи хусусиятҳои ниҳоӣ сохта шудаанд.

1. Шарҳи мухтасари маҷмӯаи ғалтаки рельсӣ

Дар CX800, маҷмӯи ғалтаки рельсӣ як қисм нест, балки як системаи ҷузъҳоест, ки якҷоя кор мекунанд. Маҷмӯаҳои асосие, ки шумо бо онҳо сарукор хоҳед кард, инҳоянд:

• Ғалтакҳои рельсӣ (ғалтакҳои поёнӣ): Инҳо ғалтакҳои асосии вазнбардор мебошанд, ки дар дохили ҳалқаҳои занҷири рельсӣ ҷойгиранд. Ҳар як тарафи мошин ғалтакҳои сершумор дорад.
• Чархҳои бекоргард (Бекоргардҳои пеш): Онҳо, ки дар пеши чаҳорчӯбаи роҳ ҷойгиранд, роҳро роҳнамоӣ мекунанд ва аксар вақт танзими шиддати роҳро таъмин мекунанд.
• Чархҳои чархдор (Чархҳои чархдори ниҳоӣ): Онҳо, ки дар қафо ҷойгиранд, аз ҷониби муҳаррики чархдори ниҳоӣ ба ҳаракат оварда мешаванд ва бо пайвандҳои занҷири роҳ барои ҳаракат додани мошин пайваст карда мешаванд.
• Ғалтакҳои боркаш (ғалтакҳои болоӣ): Ин ғалтакҳо қисми болоии занҷири роҳро роҳнамоӣ мекунанд ва онро дар ҳолати мувофиқ нигоҳ медоранд.

Барои мақсадҳои ин маҷмӯа (васлкунӣ), мо ба худи ғалтаки рондани (ғалтаки поёнӣ) тамаркуз хоҳем кард.

2. Мушаххасоти асосӣ ва рақамҳои қисмҳо (маълумотнома)

Раддия: Рақамҳои қисмҳо метавонанд вобаста ба рақами силсилавӣ ва минтақа фарқ кунанд. Ҳамеша рақами дурусти қисмро бо дилери расмии CASE-и худ бо истифода аз рақами силсилавии мушаххаси мошини худ тасдиқ кунед.

Рақами маъмулии қисм барои маҷмӯаи ғалтаки пайгирии CX800 метавонад чунин бошад:

• Рақами қисми CASE: LH1575 (Ин як мисоли маъмулӣ барои васлкунии пурраи ғалтак аст. Моделҳои қаблӣ метавонанд рақамҳои силсилавии 6511006 ё монандро истифода баранд).
• Муодили истеҳсолкунандаи мошинҳои OEM (масалан, Berco): Berco, як истеҳсолкунандаи бузурги таҷҳизоти зеризаминӣ, муодилҳоро истеҳсол мекунад. Рақами қисми Berco метавонад TR250B ё номи монанд бошад, аммо ин бояд бо истинодҳои байниҳамдигарӣ муқоиса карда шавад.

Маҷлис одатан инҳоро дар бар мегирад:

• Қуттии ғалтак
• Ду фланжҳои интегралӣ
• Пломбаҳо, подшипникҳо ва втулкаҳо (қаблан васл кардашуда)
• Мутобиқсозии равған

Андозаҳо (Тахминан барои дастгоҳи синфи CX800):

• Диаметри умумӣ: ~250 мм – 270 мм (9.8″ – 10.6″)
• Паҳноӣ: ~150 мм – 170 мм (5.9″ – 6.7″)
• ID-и сӯрох/втулка: ~70 мм – 80 мм (2.75″ – 3.15″)
• Андозаи болти меҳвар: Одатан болти хеле калон (масалан, M24x2.0 ё калонтар).

3. Нигоҳдорӣ ва санҷиш

Барои пешгирӣ кардани зарари гаронбаҳо ба тамоми қисми поёнии мошин, санҷиши мунтазами ғилдиракҳои рельс муҳим аст.

1. Фарсудашавии фланҷ: Паҳнои фланҷро чен кунед. Онро бо паҳнои ғалтаки нав муқоиса кунед. Фарсудашавии назаррас (масалан, камшавии беш аз 30%) маънои онро дорад, ки ғалтак дигар наметавонад занҷири релсро дуруст роҳнамоӣ кунад, ки боиси хатари аз рельс баромадан мегардад.
2. Нокомии мӯҳр: Ба аломатҳои рехтани равған ё ворид шудани хок ба ғалтак нигаред. Нокомии мӯҳр боиси вайроншавии зуди подшипник мегардад. Намуди хушк ва зангзада дар атрофи марказ нишонаи бад аст.
3. Гардиш: Ғалтак бояд озодона гардиш кунад, вале бе ларзиш ё фишурдани аз ҳад зиёд. Ғалтаки дармонда боиси фарсудашавии зуди ҳалқаи занҷири рел мегардад.
4. Намуди фарсудашавӣ: Фарсудашавии нобаробари протектори ғалтак метавонад аз дигар мушкилоти зеризаминӣ (нодуруст ҷойгиршавӣ, шиддати нодуруст) шаҳодат диҳад.

Фосилаи тавсияшуда: Қисмҳои зеризаминиро ҳар 10 соати корӣ барои истифодаҳои шадид (ҳолатҳои абразивӣ) ё ҳар 50 соат барои хидматрасонии муқаррарӣ тафтиш кунед.

4. Дастури ивазкунӣ

Иваз кардани ғалтаки тасмадор дар экскаватори 80-тоннагӣ кори ҷиддиест, ки таҷҳизот ва қоидаҳои бехатарии мувофиқро талаб мекунад.

Асбобҳо ва таҷҳизоти зарурӣ:

• Блокҳои васлкунии домкратӣ ва сахти дорои иқтидори баланд.
• Ҷекболға ё машъал барои кушодани болтҳои дармондашуда.
• Розеткаҳо ва калидҳои зарбазанандаи бениҳоят калон (масалан, гардонандаи 1-1/2 дюйм ё калонтар).
• Дастгоҳи бардоранда (кран ё сатили экскаватор) барои идоракунии ғалтаки вазнин.
• Таҷҳизоти муҳофизатии шахсӣ (PPE): мӯзаҳои аз пӯлод сохташуда, дастпӯшакҳо, муҳофизати чашм.

Тартиби умумӣ:

1. Мошинро маҳкам кунед: Экскаваторро дар рӯи замини мустаҳкам ва ҳамвор гузоред. Қисмати васлкуниро ба замин поён кунед. Релсҳоро маҳкам кунед.
2. Шиддати рельсро рафъ кунед: Барои оҳиста-оҳиста фишори гидравликиро раҳо кардан ва рельсро суст кардан, аз клапани равған дар силиндри шиддатдиҳандаи рельс истифода баред. Огоҳӣ: Аз равғани фишори баланд дуртар истед, зеро равған метавонад хориҷ шавад.
3. Чорчӯбаи роҳро дастгирӣ кунед: Домкрат ва блокҳои сахтро дар зери чорчӯбаи роҳ дар наздикии ғалтаки ивазшаванда ҷойгир кунед.
4. Болтҳоро кушоед: Роллерро ду ё се болти калон нигоҳ медоранд, ки ба чаҳорчӯбаи роҳ пайваст мешаванд. Ин болтҳо аксар вақт бениҳоят сахт ва зангзадаанд. Гармкунӣ (аз машъал) ва калиди зарбазанандаи баландқувват аксар вақт зарур аст.
5. Ғалтаки кӯҳнаро хориҷ кунед: Пас аз кушодани болтҳо, ба шумо лозим меояд, ки барои озод кардани ғалтак аз қисмҳои васлкунии он аз чӯбчаи чӯбӣ ё кашанда истифода баред.
6. Насби ғалтаки нав: Сатҳи васлкуниро тоза кунед. Маҷмӯи ғалтаки навро насб кунед ва болтҳои навро (аксар вақт бо маҷмӯаи нав дохил карда мешаванд) бо даст маҳкам кунед. Истифодаи болтҳои нави баландқувват муҳим аст.
7. Болтҳои моменти гардиш: Болтҳоро то моменти муайянкардаи истеҳсолкунанда маҳкам кунед. Ин арзиши хеле баланд хоҳад буд (масалан, 800-1200 фунт-фут / 1100-1600 Нм). Калиди моменти калибршударо истифода баред.
8. Аз нав шиддат гирифтани роҳ: Фишори тарангкунандаи роҳро бо таппончаи равғанӣ то мушаххасоти дурусти кашиш (ки дар дастури истифодабаранда оварда шудааст) аз нав фишор диҳед.
9. Санҷиш ва паст кардан: Санҷед, ки ҳама чиз мустаҳкам аст, домкратҳо ва блокҳоро хориҷ кунед ва санҷиши ниҳоии визуалиро анҷом диҳед.

5. Аз куҷо харидан мумкин аст

1. Фурӯшандаи расмии CASE: Беҳтарин манбаи қисмҳои кафолатноки OEM, ки ба рақами силсилавии дақиқи шумо мувофиқат мекунанд. Нархи баландтарин, аммо мутобиқат ва кафолатро кафолат медиҳад.
2. Таъминкунандагони таҷҳизоти зеризаминии истеҳсолкунанда: Ширкатҳо ба монанди Berco, ITR ва VMT қисмҳои зеризаминии босифатро истеҳсол мекунанд, ки аксар вақт қисмҳои CASE-ро мустақиман иваз мекунанд. Онҳо тавозуни хуби сифат ва нархро пешниҳод мекунанд.
3. Таъминкунандагони пас аз фурӯш/умумӣ: Ширкатҳои сершумор алтернативаҳои арзонтарро истеҳсол мекунанд. Сифат метавонад ба таври назаррас фарқ кунад. Ҷустуҷӯи маҳсулот аз таъминкунандаи бонуфуз бо баррасиҳои мусбат барои экскаваторҳои калон муҳим аст.

Тавсия: Барои мошине ба мисли CX800 арзишманд, сармоягузорӣ ба қисмҳои истеҳсолкунандаи OEM ё қисмҳои муодили OEM-и сатҳи баланд (ба монанди Berco) дар муддати тӯлонӣ аз ҷиҳати хароҷот самараноктар аст, зеро мӯҳлати хизмати онҳо дарозтар аст ва тамоми системаи зеризаминии шумо муҳофизати беҳтар дорад.