Маҷмӯи ғалтаки поёнии SDLG-E6730 барои аробачаи зеризаминӣ/CQCtrack - истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи ҷузъҳои шасси босифати OEM

1. Шарҳи маҳсулот ва вазифаи асосӣ

ДарМаҷмӯи ғалтаки поёнии SDLG LG973Lяк ҷузъи асосии борбардор дар системаи зеризаминии боркунаки чархи SDLG LG973L мебошад. Вазифаи асосии он дастгирии вазни мошин ва осон кардани ҳаракати бемамониати занҷири роҳ дар қисмати поёнии чаҳорчӯбаи роҳ мебошад. Ин ғалтакҳо, ки байни гардиши пеши гардиш ва чархи чарх ҷойгир шудаанд, вазни кори мошинро бар дӯш мегиранд ва борҳои тамосро ба замин баробар дар тамоми занҷири роҳ тақсим мекунанд ва устуворӣ, кашиш ва интиқоли самараноки барқро ҳангоми кор таъмин мекунанд.

2. Нақшҳои асосии функсионалӣ

• Дастгирии бори аввала: Қисми зиёди вазни мошинро мустақиман дастгирӣ мекунад ва онро тавассути занҷири роҳ ба замин интиқол медиҳад. Онҳо ҳангоми бардоштан, бор кардан ва ҳаракат пайваста ба сарбориҳои баланди статикӣ ва динамикӣ дучор мешаванд.
• Роҳнамоии роҳ: Ба нигоҳ доштани ҳамоҳангии занҷири роҳ дар чаҳорчӯбаи поёнии роҳ мусоидат мекунад ва аз аз рельс баромадан ба паҳлӯ пешгирӣ мекунад.
• Ҷабби зарба ва ларзиш: Борҳои зарба ва ларзишҳоро аз релефи нобаробар ва монеаҳои заминӣ ҷаббида, ҷузъҳои сохтории бештари аробаи зеризаминӣ ва чаҳорчӯбаи асосиро аз фишори аз ҳад зиёд муҳофизат мекунад.
• Ҳаракати ҳамвор: Бо таъмини сатҳи пайваста ва гардишкунанда, онҳо соишро ҳангоми ҳаракати занҷири релс ба ҳадди ақалл мерасонанд ва ба кори самаранок ва кам кардани талафоти нерӯ мусоидат мекунанд.

3. Тақсимоти муфассали ҷузъҳо ва сохтмон

Маҷмӯи ғалтаки поёнӣ як агрегати механикии мустаҳкам ва мӯҳршуда мебошад, ки барои устуворӣ дар муҳитҳои абразивӣ тарҳрезӣ шудааст. Зерқисматҳои асосӣ инҳоянд:

• Қисми ғалтакӣ (бадан): Қисми берунии силиндрӣ, ки мустақиман бо ҳалқаҳои занҷири роҳ тамос мегирад. Он одатан аз пӯлоди карбони баланд ва мустаҳкам истеҳсол мешавад. Сатҳи берунӣ бо дақиқӣ коркард мешавад ва барои ба даст овардани сахтии сатҳи баланд (одатан 55-60 HRC) барои муқовимати шадиди фарсудашавӣ аз сахтшавии индуксионӣ мегузарад, дар ҳоле ки ядро ​​барои ҷаббида гирифтани зарбаҳо сахт боқӣ мемонад.
• Меҳвар (шпиндл ё рул): Меҳвари пӯлоди сахтшуда ва бақувват, ки ҳамчун меҳвари статсионарӣ хизмат мекунад. Он тавассути болтҳо тавассути болтҳои васлкунӣ ба чаҳорчӯбаи роҳ мустаҳкам васл карда мешавад. Ғалтак дар атрофи ин меҳвари статсионарӣ бо подшипникҳо чарх мезанад.
• Системаи подшипник: Аз ду подшипники ғалтаки калон ва пуриқтидор, ки ба ҳарду нӯги пӯсти ғалтак фишурда шудаанд, истифода мебарад. Ин подшипникҳо махсусан барои тоб додани сарбориҳои бузурги радиалӣ, ки аз ҷониби вазн ва қувваҳои кории дастгоҳ ба вуҷуд меоянд, интихоб шудаанд.
• Системаи мӯҳргузорӣ: Ҷузъи муҳим барои дарозумрӣ. SDLG системаи мӯҳркунии бисёрқабата ва амали мусбатро истифода мебарад. Ин одатан аз инҳо иборат аст:
  • Мӯҳри лаби асосӣ: Аз ковокии подшипник фирори равғани молиданӣ пешгирӣ мекунад.
  • Лаби ғубори дуюмдараҷа: Ҳамчун монеа барои хориҷ кардани ифлоскунандаҳои абразивӣ ба монанди лой, лой, қум ва об амал мекунад.
  • Қуттии мӯҳри металлӣ: Барои мӯҳрҳо дар дохили ғалтак корпуси сахт ва мувофиқро фароҳам меорад, ки мувофиқати боэътимод ва паҳншавии гармиро таъмин мекунад.
    Аксари агрегатҳои муосир, аз ҷумла онҳое, ки барои SDLG мебошанд, дорои Lube-for-Life мебошанд, яъне онҳо мӯҳр карда шудаанд, дар корхона пешакӣ равған карда шудаанд ва ба равғани мунтазами нигоҳдорӣ ниёз надоранд.
• Фланҷҳо: Фланҷҳои дугонаи бузурги яклухт дар ҳарду нӯги ғалтак коркард карда мешаванд. Ин фланҷҳо барои роҳнамоии занҷири роҳ ва пешгирии аз рельс баромадан аз паҳлӯ муҳиманд. Онҳо инчунин барои муқовимат ба фарсудашавӣ аз тамос бо пайвандҳои роҳ сахт карда шудаанд.
• Босҳои васлкунӣ: Қавсҳои рехтагарӣ ё рехтагарӣ, ки дар ҳар ду нӯги чоҳ муттаҳид карда шудаанд ва дорои сӯрохиҳои дақиқ пармашуда барои болтҳои васлкунӣ мебошанд, ки тамоми маҷмӯаро ба чаҳорчӯбаи роҳ мустаҳкам мекунанд.

4. Мавод ва хусусиятҳои истеҳсолӣ

• Мавод: Қисми ғалтак ва мили он аз пӯлоди хӯлаи баландсифат (масалан, 50Mn ё 42CrMo) сохта шудаанд, ки барои мустаҳкамии аъло, сахтшавӣ ва муқовимат ба зарба интихоб шудаанд.
• Равандҳои истеҳсолӣ: Истеҳсолот аз сохтани пӯст барои сохтори аълои ғалладона, коркарди дақиқи CNC, сахткунии индуксионии сатҳи давидан ва фланҷҳо, майда кардани сатҳҳои муҳим ва пахшкунии автоматии подшипникҳо ва мӯҳрҳо иборат аст.
• Коркарди сатҳӣ: Пеш аз он ки бо ранги зарди стандартии SDLG барои муҳофизат аз зангзанӣ, аслан молида ва ранг карда шавад, васлкунӣ бо роҳи тарконидани пӯст ва беҳтар кардани часпакии ранг анҷом дода мешавад.

5. Барнома ва мутобиқат

Ин маҷмӯи махсус барои боркунаки чархи SDLG LG973L тарҳрезӣ шудааст. Ғалтакҳои поёнӣ аз сабаби тамос бо занҷири роҳ ва таъсири маводҳои абразивӣ, ашёи хеле фарсудашаванда мебошанд. Онҳо одатан мунтазам тафтиш карда мешаванд ва барои таъмини яксонии кор ва фарсудашавӣ дар тамоми қисми поёнӣ дар маҷмӯъ иваз карда мешаванд. Мутобиқати дуруст барои нигоҳ доштани ҳамоҳангии дурусти роҳ, шиддат ва устувории умумии мошин муҳим аст.

6. Аҳамияти қисмҳои эҳтиётии аслӣ ё босифат

Истифодаи васлкунии сертификатсияшудаи SDLG ё васлкунии муодили пас аз фурӯш бо сифати баланд кафолат медиҳад:

• Дақиқии андозагирӣ: Мутобиқати комилро бо занҷири роҳ ва ҳамоҳангсозии дурустро дар чаҳорчӯбаи роҳ кафолат медиҳад ва аз фарсудашавии ғайримуқаррарӣ пешгирӣ мекунад.
• Якпорчагии мавод: Маводҳои сертификатсияшуда ва коркарди дақиқи гармӣ кафолат медиҳанд, ки ғалтак метавонад ба бори номиналӣ бидуни вайроншавии бармаҳал ё фарсудашавии аз ҳад зиёд тоб оварад.
• Эътимоднокии мӯҳр: Мӯҳрҳои баландсифат омили муҳимтарини умри дароз мебошанд ва сабаби асосии вайроншавии ғалтакҳоро пешгирӣ мекунанд: воридшавии ифлоскунандаҳо ва талафи равған.
• Иҷрои беҳтарин: Тақсимоти мутавозини борро таъмин мекунад, ки тамоми системаи зеризаминиро муҳофизат мекунад ва мӯҳлати хидматрасонии онро ба ҳадди аксар мерасонад.

7. Мулоҳизаҳои нигоҳдорӣ ва амалиётӣ

• Санҷиши мунтазам: Операторҳо бояд мунтазам тафтиш кунанд:
  • Гардиш: Ғалтакҳо бояд озодона гардиш кунанд. Ғалтаки гирифташуда зуд аз ҷониби занҷири рельс фарсуда мешавад ва худ боиси фарсудашавии босуръати ҳалқаҳои рельс мегардад.
  • Фарсудашавии фланецҳо: Фарсудашавӣ ё кафиданҳои назаррасро дар фланецҳои роҳнамо тафтиш кунед.
  • Шоридан: Ҳама гуна нишонаҳои шоридан аз минтақаи мӯҳр аз вайрон шудани мӯҳр ва вайрон шудани наздики подшипникҳо шаҳодат медиҳанд.
  • Зарари визуалӣ: Дар пӯсти ғалтак тарқишҳо, сӯрохиҳои амиқ ё харошидани назаррасро ҷустуҷӯ кунед.
• Тозагӣ: Гарчанде ки барои шароити сахт сохта шудааст, кор дар маводи часпанда ва гилмонанд, ки байни ғалтак ва чаҳорчӯбаи роҳ ҷамъ мешавад, метавонад фишорро зиёд кунад ва фарсудашавиро суръат бахшад. Тозакунии даврӣ тавсия дода мешавад.
• Шиддати дурусти рельс: Кор бо шиддати нодурусти рельс фишори ғайримуқаррариро ба ғалтакҳо ва подшипникҳо меорад, ки боиси вайроншавии бармаҳал мегардад.