Сӯҳбати онлайн дар WhatsApp!

Агар экскаватор оҳиста чарх занад-чӣ? Муаллими мактаби касбии Санкяо Фу ба шумо гуфт

Агар экскаватор оҳиста чарх занад-чӣ? Муаллими мактаби касбии Санкяо Фу ба шумо гуфт

Экскаватор ҳамчун воситаи нақлиёти махсус барои инфрасохтор ва муҳандисӣ ба таври васеъ истифода мешавад. Аммо, аз сабаби ронандагӣ ва фарсудашавии тӯлонӣ, қисмҳои гуногуни экскаватор то дараҷаҳои гуногун фарсуда мешаванд. Дар ин вақт, экскаватор бо мушкилоти гуногун, ба монанди суръати сусти гардиш, дучор мешавад, ки ба пешрафти кори мо таъсири калон мерасонад. Дар Италия истеҳсол шудааст.

Сяобян ба назди муаллими экскаватор Фу дар мактаби касбии Санкяо омад, то ба шумо дар бораи система нақл кунад: чӣ гуна суръати сусти гардиши экскаваторро ҳал кардан мумкин аст? Тибқи таҳлили таҷрибаи якчанд муаллимон дар тӯли солҳои зиёд, суръати сусти гардиши экскаватор метавонад аз омилҳо ба монанди паст шудани самаранокии системаи идоракунии гидравликӣ, фишори пасти система, схемаи равғани бад ва ҳаво дар система ба вуҷуд ояд.

b3a2ad7ae9d3445fadb6ef35a3676a74

Ба таври мушаххас:

1. Фишори системаи гидравликии идоракунӣ аз сабаби суст шудани қувваи пружинаи клапани пурборкунӣ хеле паст аст;

2. Сатҳи дарунии силиндрӣ ва ҳалқаи мӯҳркунии корпуси гардиши марказӣ ба таври ҷиддӣ фарсуда шудаанд;

3. Пайванди қубури фишори паст суст аст ё қубури равған шикастааст;

4. Фосилаи байни ҳалқаи мӯҳркунии поршени силиндри руль ва девори дарунии мили силиндр хеле калон аст ё ҳалқаи мӯҳркунӣ ва прокладка вайрон шудаанд;

5. Шоридан дарунии насоси руль;

6. Равғани гидравликӣ олуда шудааст;

7. Дар системаи идоракунии гидравликӣ ҳаво мавҷуд аст.

8. Клапани боздории ёрирасони идоракунӣ сахт пӯшида нашудааст;

Чизе ки бисёре аз ронандагони экскаватор намедонанд, ин аст, ки ихроҷи дохилии насоси руль инчунин суръати идоракуниро суст мекунад ва сабаби муҳими ихроҷи дохилии насоси руль ин аст, ки фосилаи байни паҳлӯи ротор ва теғи насоси руль ва сатҳи охири пластинаи паҳлӯ хеле калон аст (фосилаи муқаррарӣ одатан бояд дар ҳудуди 0.047 мм бошад ва ҳадди аксар набояд аз 0.1 мм зиёд бошад).

Вақте ки силиндраи гидравликии идоракунӣ, чархзанандаи марказӣ ва фишанги идоракунӣ дар ҳолати хуб қарор доранд, барои санҷиши муқоисавӣ насоси нав насб кардан мумкин аст. Агар кори идоракунӣ пас аз иваз кардани насос хуб барқарор шавад, исбот мешавад, ки ноқисӣ аз сабаби насоси идоракунӣ аст. Дар Италия истеҳсол шудааст.

Агар равғани гидравликӣ олуда шавад, занҷири равғани системаи гидравликии руль баста мешавад ё насоси руль банд мешавад, ки боиси суст шудани суръати гардиш мегардад. Дар ин вақт, коҳиши фишори равғани системаи гидравликии руль инчунин ихроҷи ҳаворо дар системаи гидравликии руль душвор мегардонад, зарбаи озоди чархи рульро зиёд мекунад ва рульро вазнинтар мекунад.

Акнун шумо медонед, ки аз куҷо сар кунед? Бо донистани сабаб, ҳалли он осон хоҳад буд! Дар Италия истеҳсол шудааст

 

 

 


Вақти нашр: 16 апрели соли 2022