KOMATSU 820220032 2033000110 2033000111 2033000140 20E30K1580 22B3000010 PC80 PC90 PC100 PC120 PC130 Истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои хурд / CQCTRACK

Маҷмӯи ғалтаки тасмашакли силсилаи KOMATSU PC80-PC130 — Таҳлили муҳандисии зеризаминии экскаваторҳои хурд аз Heli CQCTRACK

Муайянкунандаи ҳуҷҷат: TWP-CQCT-KOMATSU-MINI-ROLLER-14
Мақомоти содиркунанда: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Моделҳои мақсаднок: Экскаваторҳои хурди KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, PC130
Портфели ҷузъҳо:820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580, 22B3000010
Синфи вазни мошин: 1 – 13 тонна (вобаста ба конфигуратсия ва татбиқ)
Санаи нашр: марти соли 2026
Таснифот: Мушаххасоти муҳандисии техникӣ / Дастури хариди қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои хурд

1. Хулосаи мухтасар: Heli CQCTRACK ҳамчун истеҳсолкунандаи касбии манбаъ барои ҷузъҳои зеризаминии экскаваторҳои хурди KOMATSU

Дар соҳаи дақиқии вобаста ба амалиёти экскаваторҳои хурд ва миёнаи гинҷакдор (синфи 1-13 тонна), маҷмӯи ғалтаки роҳ — ки ба таври дигар ҳамчун ғалтаки поёнии роҳ ё ғалтаки поёнӣ таъин шудааст — унсури асосии борбардор дар системаи зери ароба мебошад. Ин ҷузъ вазифаи муҳими дастгирии вазни пурраи мошин, тақсимоти баробар фишори заминӣ дар тамоми занҷири роҳ, роҳнамоии ҳамвор дар тӯли чаҳорчӯбаи зери ароба, кам кардани соиш байни пайвандҳои роҳ ва сохтори зери ароба ва фурӯ бурдани зарбаҳо аз релефи нобаробарро барои беҳтар кардани устувории мошин ва роҳати оператор иҷро мекунад. Барои платформаҳои KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 ва PC130 — экскаваторҳои бисёрҷониба, ки ба таври васеъ дар сохтмони шаҳрӣ, ландшафт, коммуналӣ, рушди инфрасохтор ва барномаҳои сабуки заминканӣ истифода мешаванд — маҷмӯи ғалтаки роҳ ҳамчун ҷузъи муҳими миссиявӣ мебошад, ки устувории мошин, ҳамоҳангсозии роҳ ва дарозумрии умумии зери аробаро муайян мекунад.

Ширкати Heli Machinery (CQCTRACK) худро ҳамчун истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи пешбари захираҳои касбии ҷузъҳои зеризаминӣ барои барномаҳои экскаваторҳои хурди KOMATSU муаррифӣ кардааст. Ҳамчун як истеҳсолкунандаи махсус, CQCTRACK дар доираи экосистемаи васеътари HELI Group фаъолият мекунад ва инфрасохтори зарурӣ, имконоти тадқиқотӣ ва рушд ва системаҳои идоракунии сифатро барои истеҳсоли қисмҳои зеризаминии сатҳи ҷаҳонӣ таъмин менамояд. Ин ҳуҷҷати техникӣ деконструксияи ҳамаҷонибаи муҳандисии маҷмӯаҳои ғалтаки рондании KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580 ва 22B3000010-ро, ки махсус барои платформаҳои экскаваторҳои силсилаи PC80-PC130 ва вариантҳои онҳо тарҳрезӣ шудаанд, пешниҳод мекунад.

Бо ҳамгироии илми сахти мавод (бо истифода аз хӯлаҳои баландсифат ба монанди пӯлодҳои 50Mn, 40MnB ва 35MnB), технологияҳои дақиқи оҳанкунии гарми пӯшида бо ҷараёни оптималии ғалладонагӣ, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармӣ, ки ба градиентҳои сахтии оптималӣ ноил мешаванд (сатҳи 52-58 HRC бо асли сахт, чуқурии корпус 8-12 мм), меъмории мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ, ки барои муқовимат ба ифлосшавӣ тасдиқ шудааст ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои ғалтакҳои реллерро пешниҳод мекунад, ки баробарии ҳуҷҷатии иҷроишро бо - ва дар метрикаҳои мушаххас берун аз - мушаххасоти таҷҳизоти аслӣ ба даст меоранд.

Барои мутахассисони харид, муҳандисони нигоҳдории паркҳо ва менеҷерони таҷҳизот, ки мехоҳанд арзиши умумии моликияти паркҳои экскаваторҳои хурди силсилаи KOMATSU PC-и худро, ки дар соҳаҳои касбии сохтмон ва ландшафт фаъолият мекунанд, беҳтар созанд, ин ҳуҷҷат ҳамчун дастури ниҳоии истинодии техникӣ ва манбаъҳо хизмат мекунад.

2. Муайян кардани портфели маҳсулот ва матритсаи истиноди салибӣ

Барои таъмини дақиқии харид ва ҳамгироии бефосила ба системаҳои мавҷудаи зеризаминӣ, матритсаи мукаммали зерин портфели пурраи ҷузъро, ки дар доираи ин мушаххасот фаро гирифта шудааст, муайян мекунад.

Ҷадвали 1: Ивазкунии пурраи рақами қисм ва татбиқи мошин

Таснифоти ҷузъҳо: Маҷмӯи ғалтаки пайгирӣ / Ғалтаки поёнии пайгирӣ / Ғалтаки поёнӣ / Ғалтаки зерипайгирӣ
Мошинҳои ҳадаф: KOMATSU PC80, PC80-3, PC90, PC100 (ҳама вариантҳо), PC120 (ҳама вариантҳо), PC130 (ҳама вариантҳо) Экскаваторҳои хазандаи хурд то миёна
Диапазони вазни корӣ: 1,000 кг – 13,000 кг (вобаста ба конфигуратсия ва соли истеҳсол)
Вазифаҳои асосӣ:

• Вазни мошинро дастгирӣ кунед ва борро дар тамоми занҷири роҳ баробар тақсим кунед
• Занҷири роҳи оҳанро дар чаҳорчӯбаи зеризаминӣ ба таври ҳамвор роҳнамоӣ кунед
• Кам кардани соиш байни пайвандҳои роҳ ва сохтори зеризаминӣ
• Зарбаҳоро аз релефи нобаробар ҷаббида, устуворӣ ва роҳатии ронандаро беҳтар мекунад
  Танзимоти фланҷ: Вобаста ба мавқеъ ва мушаххасоти мошин, дар конфигуратсияҳои якфланҷӣ ва дуфланҷӣ дастрас аст
  Манбаи истеҳсолот: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Бренд: CQCTRACK) – Муассисаи сертификатсияшудаи ISO 9001:2015
  Ҳадафи муҳандисӣ: Қисмҳои ивазкунандаи сатҳи касбӣ, ки барои ивазкунии механикии 1:1 бидуни тағирот тарҳрезӣ шудаанд.

2.1 Ҳамгироии система дар дохили маҷмӯаи зери ароба

Маҷмӯи ғалтаки реллерӣ ҳамчун як ҷузъи ҷудогона амал намекунад, балки як унсури муҳими борбардор дар дохили системаи ҳамгирошудаи зеризаминӣ мебошад:

• Меъмории қисми зери ароба: Ғалтакҳои роҳ ба чаҳорчӯбаи ғалтаки роҳ тавассути кронштейнҳои васлкунии меҳвар васл карда мешаванд, ки дар поёни қисми зери ароба ҷойгир карда шудаанд, то вазни мошинро дастгирӣ кунанд ва занҷири роҳро роҳнамоӣ кунанд.
• Контексти функсионалӣ: Ин ғалтакҳо вазни пурраи кори экскаваторро бардошта, фишори заминро тақсим мекунанд ва устувории мошинро ҳангоми кофтуков, бардоштан ва ҳаракат таъмин мекунанд. Корпусҳои ғалтакҳои пӯлоди мустаҳкам ва чоҳҳои баландқувват барои дастгирии вазни пурраи мошин ва фурӯ бурдани борҳои таъсири динамикӣ тарҳрезӣ шудаанд.
• Танзимоти фланҷ: Вобаста аз мавқеъ дар дохили аробаи зеризаминӣ, ғалтакҳо метавонанд якфланҷӣ (дар мавқеъҳои берунӣ насб карда шаванд) ё дуфланҷӣ (дар мавқеъҳои дохилӣ барои таъмини роҳнамоии паҳлӯӣ насб карда шаванд) бошанд.
• Танзимоти васлкунӣ: Васлкунӣ дорои интерфейсҳои васлкунии бо коркарди дақиқ (нӯгҳои меҳвар бо сӯрохиҳои болт) мебошад, ки ғалтакро ба чаҳорчӯбаи роҳ барои ивазкунии мустақим, ки мувофиқи андозаҳои услуби OEM сохта шудааст, барои ивазкунии зуд бо болт бо истифода аз асбобҳои стандартии устохона мустаҳкам мекунанд.

3. Деконструксияи муҳандисӣ: Анатомияи маҷмӯаҳои ғалтаки релсии мини экскаватории Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130

Давомнокии кори ҳама гуна маҷмӯаи ғалтакҳои релсӣ, ки дар барномаҳои касбии экскаваторҳои хурд кор мекунанд, аз ҷониби таъсири мутақобилаи синергетикии панҷ зерсистемаи муҳими муҳандисӣ муайян карда мешавад: сохтори пӯсти ғалтак, металлургияи чоҳ, системаи подшипник, меъмории мӯҳркунӣ ва режими равғанкунӣ. Heli CQCTRACK ҳар яки ин зерсистемаҳоро бо дақиқии мувофиқ барои истифодаи экскаваторҳои синфи 1-13 тонна дар шароити гуногуни корӣ тарҳрезӣ мекунад.

3.1 Сохтори пӯсти ғалтакӣ: Металлургияи қалбакӣ барои барномаҳои касбӣ

Қабати ғалтак унсури сохтории асосии васлкуниро ташкил медиҳад, ки вазни пурраи мошинро ба занҷири роҳ интиқол медиҳад ва дар айни замон ба фарсудашавии абразивӣ аз тамос бо замин ва пайвастшавии занҷир муқовимат мекунад.

3.1.1 Интихоби мавод ва муҳандисии хӯлаҳо

Ширкати Heli CQCTRACK интихоби масолеҳи стратегиро дар асоси талаботи истифода истифода мебарад ва аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифат истифода мебарад, ки дар барномаҳои серталаби шасси санҷида шудаанд:

• Синфи маводи асосӣ: Пӯлоди хӯлаи марганец-бор бо 50Mn ё 40MnB — барои хусусиятҳои барҷастаи сахтӣ ва тобоварии зарба, ки барои сохтмон ва ландшафт муҳиманд, интихоб шудааст. Ин маводҳо тавассути коркарди дақиқ ва усулҳои махсуси коркарди гармӣ ба муқовимати фарсудашавӣ ва иқтидори боркунии зарурӣ ноил мегарданд.
• Мушаххасоти алтернативӣ: Пӯлоди хӯлаи 35MnB, ки барои истифодаи экскаваторҳои хурд устувории хуби зарба ва муқовимати фарсудашавиро таъмин мекунад.
• Вазифаи марганец: Сахтшавӣ ва қувваи кашишро беҳтар мекунад; ба ҷои ташаккули қабати тунуки рӯизаминӣ ва шикананда, чуқурии воридшавии сахтиро ҳангоми хомӯшшавӣ таъмин мекунад.
• Микро-хӯлакунии бор: Ҳатто дар консентратсияҳои дақиқавӣ, бор ҳамчун катализатори сахтшавӣ амал мекунад ва қобилияти пӯлодро барои ба даст овардани сохтори сахт ва мартенситӣ ҳангоми хомӯшкунӣ бе ба вуҷуд овардани шиканҷа ба таври назаррас афзоиш медиҳад.

Ҷадвали 2: Муқоисаи дараҷаи мавод барои истифода дар ғалтаки риштадори экскаваторҳои хурд

3.1.2 Сохтагарии гарм: Усули беҳтарини истеҳсолот

Усули истеҳсол асосан сохтори дохилии ғалладона ва аз ин рӯ, хусусиятҳои кори ғалтаки тайёрро муайян мекунад.

Сохтмони гарми оҳангарӣ/қалбакӣ (стандарти Heli CQCTRACK):

• Раванд: Коркарди гарми оҳангарӣ (тақрибан 700-900°C) меъмории фарқкунандаи тақсимоти ҷараёни нахи маводи дохилиро эҷод мекунад ва ҳамоҳангии беҳтарини донаро таъмин мекунад.
• Муҳандисии сохтори доначаҳо: Раванди оҳанкунӣ ҷараёни доначаҳоро мувофиқи контури ғалтак мутобиқ мекунад ва сохтори анизотропии доначаҳоро эҷод мекунад, ки муқовимати аълои хастагӣ ва қувваи зарбаро нишон медиҳад. Ин ҷараёни оптимизатсияшудаи доначаҳо барои тоб овардан ба боркунии даврӣ, ки дар амалиёти экскаватор хос аст, муҳим аст.
• Якпорчагии дохилӣ: Холигиҳои дохилӣ, сӯрохнокӣ ва микродохилҳои маъмулро, ки дар рехтагарӣ маъмуланд, бартараф мекунад; сохтори зич ва пайвастаеро ба вуҷуд меорад, ки аз сӯрохнокӣ ва хурдшавӣ озод аст.
• Бартарии иҷроиш: Қувваи барҷастаи зарба ва муқовимати хастагӣ барои муҳитҳои борбардор ва абразивӣ; иқтидори боркунии ҳадди аксар бо таъсири аълои зидди кафидан. Ғалтакҳои қалбакӣ барои амалиётҳои борбардор ҳатто дар барномаҳои экскаваторҳои хурд бартарӣ доранд.

Сохтмони рехтагарӣ (алтернативаи саноатӣ):

• Раванд: Пӯлоди гудохта ба қолаб рехта, ба сахтшавӣ иҷозат дода мешавад.
• Маҳдудиятҳои сохторӣ: Сохтори гранулӣ ва эҳтимолан сӯрохдор бо микрохоликҳои эҳтимолӣ ва самти ғайримуқаррарии дона.
• Маҳдудиятҳои иҷро: Мустаҳкамии пасти кашиш; зери бори даврӣ бо фишори баланд ба кафидан бештар осебпазир аст.

Ҷадвали 3: Муқоисаи ғалтаки рехтагарӣ ва рехтагарии рехтагарӣ

3.1.3 Муҳандисии геометрияи фланҷҳо

Фланҷҳои ғалтакӣ роҳнамоии муҳими паҳлуии занҷири роҳро таъмин мекунанд, аз аз рельс баромадан ҳангоми гардиш пешгирӣ мекунанд ва ҳамоҳангии дурусти занҷирро нигоҳ медоранд.

• Танзимоти фланҷ: Вобаста ба талаботи мавқеъ, дар конфигуратсияҳои якфланҷӣ ва дуфланҷӣ дастрас аст. Протектор ва фланҷҳои бо индуксия сахтшуда ба фарсудашавӣ аз сангҳо, хок ва партовҳо муқовимат мекунанд ва мӯҳлати кори ғалтак ва релсро дароз мекунанд.
• Дақиқии профил: Профилҳои фланҷӣ то ҳадди дақиқи таҳаммулпазирӣ коркард карда мешаванд, то дақиқ бо ҳамтоёни пайванди роҳ пайваст шаванд, ки пайвастшавии дурусти занҷирро таъмин мекунад ва фарсудашавиро ба ҳадди ақал мерасонад.
• Сатҳҳои фланецҳои сахтшуда: Тарафҳои фланецҳо ҳамон коркарди сахтшавии индуксиониро ба монанди сатҳи равон мегиранд, то ба фарсудашавӣ аз тамос бо пайванди паҳлӯӣ муқовимат кунанд.

3.2 Металлургияи чоҳ ва муҳандисии сатҳӣ

Мили статсионарӣ борҳои пурраи динамикии экскаваторро аз пӯсти ғалтак ба кронштейнҳои васлкунии чаҳорчӯбаи ғалтакҳои рельсӣ интиқол медиҳад.

• Интихоби мавод: Меҳвар аз пӯлоди хӯлаи баландшиддат коркард шудааст, ки барои таносуби истисноии мустаҳкамӣ ба вазн ва муқовимат ба хастагӣ интихоб шудааст. Меҳварҳои баландқувват барои дастгирии вазни пурраи мошин ва фурӯ бурдани борҳои таъсири динамикӣ тарҳрезӣ шудаанд.
• Коркарди гармӣ: Барои ба даст овардани мустаҳкамӣ ва мустаҳкамии беҳтарини аслӣ, чоҳ коркарди гармии хомӯшкунӣ ва обутобдиҳиро аз сар мегузаронад.
• Муҳандисии сатҳӣ: Пас аз гардиши CNC, меҳвар дар ҳама минтақаҳои тамос бо подшипник ва мӯҳр бо дақиқӣ то анҷоми сатҳи баландсифат сайқал дода мешавад, то кори дурусти мӯҳр ва муқовимати фарсудашавиро таъмин кунад.
• Беҳтар кардани диаметр: Муҳандисони Heli CQCTRACK диаметрҳои чоҳиро дар асоси ҳисобҳои сарбории KOMATSU PC80-PC130 оптимизатсия кардаанд, ки ҳошияи кофии бехатариро барои давраҳои кори экскаваторҳои хурд таъмин мекунанд.

3.3 Системаи подшипник: Интерфейси гардиши дараҷаи касбӣ

Системаи подшипник имкон медиҳад, ки пӯсти ғалтак дар атрофи чоҳи статсионарӣ таҳти сарбориҳои радиалии хоси кори экскаватор гардиши ҳамвор дошта бошад.

• Интихоби намуди подшипник: Heli CQCTRACK аз подшипникҳои вазнин истифода мебарад, ки махсус барои идора кардани борҳои радиалӣ, ки аз вазни мошин ва қувваҳои динамикӣ ба вуҷуд меоянд, тарҳрезӣ шудаанд. Подшипникҳои дохилӣ бо равған бо мӯҳрҳои бисёрқабата барои нигоҳ доштани равған кор мекунанд.
• Намудҳои подшипникҳои бо гармӣ коркардшуда: Ҳамаи навъҳои подшипникҳо аз пӯлоди дараҷаи олӣ истеҳсол карда мешаванд, то дар зери бори зарба ба Бринеллинг тоб оваранд ва устувории андозагирии дарозмуддатро таъмин кунанд.
• Тасдиқи рейтинги сарборӣ: Ҳар як конфигуратсияи подшипник барои тоб овардан ба сарбориҳои статикӣ ва динамикӣ, ки экскаватори 1-13 тонна ҳангоми кофтан, бардоштан, ҳаракат ва гардиш ба вуҷуд меорад, тасдиқ карда шудааст.
• Беҳтар кардани фосилаи дохилӣ: Подшипникҳо бо фосилаҳои дохилии назоратшаванда интихоб карда мешаванд, то васеъшавии гармиро ҳангоми кори пайваста таъмин кунанд ва тақсимоти дурусти борро нигоҳ доранд.

3.4 Меъмории мӯҳргузорӣ: Интерфейси трибологии мустаҳкамшуда барои муҳитҳои олуда

Маълумоти соҳавӣ пайваста нишон медиҳанд, ки нокомиҳои бармаҳали қисми поёнии вагон аксар вақт аз воридшавии ифлосшавӣ ба вуҷуд меоянд, ки боиси нокомии подшипникҳо мегардад - ҳолати нокомӣ дар муҳитҳои сохтмонӣ ва ландшафтӣ суръат мегирад. Якпорчагии мӯҳр мустақиман мӯҳлати хидмати тамоми маҷмӯаи ғалтакро муайян мекунад. Heli CQCTRACK ин ҳолати нокомиро тавассути меъмории мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ, ки барои муқовимат ба ифлосшавӣ тасдиқ шудааст, ҳал мекунад.

3.4.1 Системаи мӯҳри бисёрқабата

Муҳандисони Heli CQCTRACK аз меъмории мӯҳркунии хусусӣ истифода мебаранд, ки барои мӯҳлати тӯлонӣ ва кори комил дар ҳама гуна шароити корӣ тарҳрезӣ шудааст:

• Тарҳи пур аз равған ва мӯҳршуда: Подшипникҳои дохилӣ бо равған бо мӯҳрҳои бисёрқабата кор мекунанд, то равғанро нигоҳ доранд ва чанг, лой ва обро дар фосилаҳои тӯлонии хидматрасонӣ аз дохил берун нигоҳ доранд.
• Тарҳи мӯҳри шинокунанда: Тарҳи мӯҳр ва равғани дукаратаи конусӣ барои ҳаёт имкон медиҳад, ки ғалтаки роҳ мӯҳлати дароз ва кори комилро дар ҳама гуна шароити корӣ дошта бошад.
• Хориҷ кардани ифлосшавӣ: Мӯҳрҳои бисёрқабата барои хориҷ кардани ифлоскунандаҳои абразивӣ (кремний, лой, чанг) аз камераи подшипник тарҳрезӣ шудаанд.

3.4.2 Муҳандисии маводи мӯҳр

• Маводи стандартӣ: Резинаи нитрилӣ (NBR), ки муқовимати аъло ба равған ва муқовимати ҳарорати баландро таъмин мекунад.
• Диапазони ҳарорати корӣ: Муносиб барои шароити гуногуни иқлимӣ аз -20°C то +110°C.

3.4.3 Санҷиши якпорчагии мӯҳр

Ҳар як маҷмӯаи ғалтаки Heli CQCTRACK аз санҷиши қатъии якпорчагии мӯҳр мегузарад, то кори боэътимоди мӯҳркуниро кафолат диҳад.

3.5 Муҳандисии молиданӣ

• Навъи равған: Ҳамчун агрегатҳои мӯҳршуда, ки нигоҳдорӣ талаб намекунанд, тарҳрезӣ шудааст — равғанмолии ҳаррӯза талаб карда намешавад, танҳо санҷишҳои даврии визуалӣ ҳамчун як қисми санҷиши шоссеи шумо. Ин агрегатҳо дар корхона дар тӯли тамоми мӯҳлати хидмати ғалтак мӯҳр ва пешакӣ равған карда мешаванд.
• Навъи равған: Дар корхона бо равғани баландсифат ва устувори буриш пур карда шудааст, ки дар тӯли мӯҳлати хизмат равғани мунтазамро таъмин мекунад.
• Гардиши равған: Тарҳи пур аз равған равғани дурустро ба ҳамаи сатҳҳои подшипник мусоидат мекунад ва ҳифзи мунтазамро таъмин мекунад.

3.6 Муҳандисии васлкунии интерфейсҳо

Интерфейсҳои васлкунӣ (нӯгҳои меҳвар) пайвасти муҳимро ба чаҳорчӯбаи ғалтаки рельси экскаватор таъмин мекунанд.

• Танзимоти васлкунӣ: Сатҳҳои васлкунии бо коркарди дақиқ мувофиқкунии дурустро бо чаҳорчӯбаи роҳ барои ивазкунии мустақим таъмин мекунанд.
• Дақиқии сӯрохи болт: Сӯрохиҳои васлкунӣ барои таҳаммулпазирии дақиқ аз марказ ба марказ парма карда мешаванд, ки тақсимоти яксони борро таъмин мекунад.
• Ҳамвории сатҳ: Дар доираи таҳаммулпазирии қатъӣ нигоҳ дошта мешавад, то ҷойгиршавии дурустро дар чаҳорчӯбаи роҳ таъмин намояд.
• Механизми нигоҳдорӣ: Бо болтҳои нигоҳдоранда, ки дар конфигуратсияи мошин муайян шудаанд, маҳкам карда шудааст.

4. Муҳандисии касбии равандҳои истеҳсолӣ

Heli CQCTRACK ҳамгироии амудиро дар тамоми занҷираи арзиши истеҳсолӣ нигоҳ медорад, тафовутҳои аз ҷониби равандҳои зерпудратӣ ба вуҷуд омадаро аз байн мебарад ва маҳсулоти босифати сатҳи касбии мувофиқро, ки барои барномаҳои экскаватори хурди KOMATSU PC80-PC130 мувофиқанд, таъмин менамояд.

4.1 Санҷиши металлургӣ ва санҷиши воридотӣ

• Таҳлили спектрохимиявӣ: Пӯлодҳои воридшаванда аз таҳлили спектрохимиявӣ барои тасдиқи таркиби дақиқи кимиёвӣ мегузаранд - мутобиқат ба мушаххасоти миқдори карбон, марганец ва бор, ки барои сахтшавӣ муҳиманд, таъмин карда мешавад.
• Санҷиши ултрасадоӣ: Ашёи хом аз санҷиши ултрасадоӣ мегузаранд, то ҳама гуна холӣҳо, дохилшавӣ ё нобаробариҳои дохилиро, ки метавонанд якпорчагии сохториро вайрон кунанд, муайян кунанд.
• Тасдиқи сохтори донаҳо: Намунаҳои металлургӣ аз ҷузъҳои сохташуда мувофиқати дурусти ҷараёни донаро тасдиқ мекунанд.

4.2 Тартиби дақиқи оҳансозӣ ва коркард

Раванди истеҳсолӣ аз рӯи пайдарпайии бодиққат тартибдодашудаи амалиёт бо истифода аз дастгоҳҳои пешрафтаи CNC ва таҷҳизоти коркарди гармӣ сурат мегирад.

4.2.1 Омодасозии ашёи хом

• Деворҳои пӯлодӣ ба андозаҳои дақиқ вобаста ба андозаи ғалтак ва талаботи вазн бурида мешаванд.
• Пайгирии мавод аз марҳилаи ибтидоии буридан муқаррар карда мешавад.

4.2.2 Сохтагарии гарм

• Пӯлодҳо то ҳарорати гарми оҳангарӣ (тақрибан 700-900°C) гарм карда мешаванд.
• Сохтагарии қолаби пӯшида дар зери дастгоҳҳои дақиқ қолабро шакл медиҳад ва меъмории фарқкунандаи тақсимоти ҷараёни нахи маводи дохилиро эҷод мекунад, ки контури ғалтакро пайгирӣ мекунад.
• Флеш бурида мешавад ва бланки сохташуда аз санҷиши визуалӣ мегузарад.

4.2.3 Раванди коркарди гармӣ

Heli CQCTRACK барои ба даст овардани хосиятҳои беҳтарини механикӣ раванди коркарди гармии думарҳиларо истифода мебарад:

Марҳилаи 1: Хомӯшкунӣ ва мулоимкунӣ (Q+T)

• Аустенитизатсия: Бадани ғалтак то ҳарорати муҳим гарм карда мешавад, то сохтори микросохторро тағйир диҳад.
• Хомӯшкунӣ: Хунуккунии босуръат сохтори микроро ба мартенсит табдил медиҳад - сохтори сахт ва ба фарсудашавӣ тобовар.
• Отваркунӣ: Гармидиҳии идорашаванда фишорҳои дохилиро коҳиш медиҳад ва ҳамзамон мустаҳкамии аслиро нигоҳ медорад.

Марҳилаи 2: Сахтшавии индуксионӣ / Хомӯш кардани сатҳ

• Сахтшавии интихобӣ: Сахтшавии индуксионӣ дар сатҳи ҷоришаванда ва паҳлӯҳои фланҷ як қабати сахти амиқ ва доимиро ба вуҷуд меорад - одатан HRC52-58 бо умқи 8мм-12мм.
• Коркарди бо компютер идорашаванда: Ҳамаи параметрҳо ба таври рақамӣ назорат карда мешаванд, то чуқурии доимии парванда таъмин карда шавад.
• Хусусиятҳои бадастомада: Сахтии сатҳ 52-58 HRC бо чуқурии корпус 8-12 мм.

Ҷадвали 4: Мушаххасоти сахтӣ — Маҷмӯи ғалтаки релсии KOMATSU PC80-PC130

Асосноккунии муҳандисӣ: Диапазони сатҳи 52-58 HRC муқовимати беҳтарини фарсудашавиро нисбат ба втулкаҳои занҷири релс ва партовҳои замин дар муҳити сохтмонӣ таъмин мекунад. Чуқурии корпуси 8-12 мм кафолат медиҳад, ки ҳангоми фарсудашавии сатҳ дар тӯли ҳазорҳо соати корӣ, маводи нав фошшуда сахтии баландро нигоҳ медорад ва аз "фарсудашавӣ"-и бармаҳал пешгирӣ мекунад ва фосилаҳои хидматрасониро дароз мекунад.

4.2.4 Коркарди дақиқи CNC

• Коркарди ноҳамвор: Бланкаи коркардшуда бо гармӣ дар марказҳои гардиши CNC барои коркарди ноҳамвори андозаҳои асосӣ насб карда мешавад.
• Пардоздиҳии диаметри беруна: Гардиши дақиқ ба таҳаммулпазирии ниҳоии диаметр ноил мегардад.
• Тавлиди профили фланҷ: Геометрияҳои фланҷ мувофиқи мушаххасоти дақиқ коркард карда мешаванд.
• Коркарди сӯрох: Сӯрохи дохилӣ барои ҷойгиркунии подшипникҳо ва мӯҳрҳо бо дақиқӣ коркард шудааст.
• Коркарди меҳвар: Меҳвар бо CNC гардонида шуда, ба андозаҳои ниҳоӣ бо коркарди мувофиқи сатҳи рӯизаминӣ дар минтақаҳои мӯҳрӣ сайқал дода мешавад.
• Коркарди интерфейси васлкунӣ: Сатҳҳои васлкунӣ бо таҳаммулпазирии қатъӣ коркард карда мешаванд.

4.2.5 Раванди васлкунӣ

Маҷлис протоколҳои қатъиро барои таъмини якпорчагии ҷузъҳо риоя мекунад:

1. Тозакунии қисмҳо: Ҳамаи қисмҳо пеш аз васлкунӣ бодиққат тафтиш ва тоза карда мешаванд.
2. Насби подшипник: Подшипникҳо бо танзимоти дуруст насб карда мешаванд.
3. Васлкунии мӯҳр: Ҳалқаҳои мӯҳрии бисёрқабата дуруст васл карда шудаанд; сатҳҳои мӯҳр бо равған пӯшонида шудаанд.
4. Ворид кардани чоҳ: Чоҳ бо сатҳҳои ҷуфтшавандаи дуруст равған молидашуда ҷойгир карда мешавад.
5. Насби сарпӯши нӯг: Сарпӯшҳои нӯг бо моменти дуруст насб карда мешаванд.
6. Равғанмолӣ: Дастгоҳ бо миқдори дақиқи равған/равған барои равғанмолии тамоми умр пур карда шудааст.
7. Санҷиши гардиш: Ғалтаки васлшуда бояд бо каме муқовимат ҳамвор гардиш кунад, аммо бе монеа.

4.2.6 Протоколи кафолати сифат ва санҷиш

• Санҷиши андозагирӣ: Тасдиқи ҳамаи андозаҳои муҳим бо истифода аз таҷҳизоти андозагирии дақиқ.
• Санҷиши сахтӣ: Санҷишҳои Роквелл дар сатҳҳои муайян.
• Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Ҳар як ғалтаки васлшуда аз озмоиш мегузарад, то кори боэътимоди мӯҳркуниро кафолат диҳад.
• Санҷиши иҷро: Санҷиши гардиши симулятсияшуда барои тасдиқи коршоямӣ ва кори бефосила.

4.2.7 Коркард ва пӯшонидани сатҳ

• Рангкунии ранг: Истифодаи системаи рангубори ба зангзанӣ тобовар барои ҳифзи сатҳ.
• Имконоти ранг: сиёҳ ё зард, мувофиқи талаботи муштарӣ танзимшаванда.

4.2.8 Бастабандӣ

• Бастабандии содиротӣ: Ҳамаи маҳсулот бо истифода аз қуттиҳои содиротии баландсифат, қуттиҳои чӯбии мустаҳкамшуда ё бастабандии паллетӣ боэътимод бастабандӣ карда мешаванд, то муҳофизати ҳадди аксар ҳангоми интиқол таъмин карда шавад.

5. Муҳандисии мушаххаси барномавӣ барои экскаваторҳои KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 ва PC130

Шарҳи платформаи силсилаи компютерии KOMATSU 5.1

Экскаваторҳои гинжи силсилаи KOMATSU PC80-PC130 платформаҳои бисёрфунксионалии хурд то миёна мебошанд, ки ба таври васеъ дар сохтмон, ландшафт ва инфрасохтор истифода мешаванд.

Силсилаи PC80:

• Вазни корӣ: Тақрибан 1-2 тонна (PC80-3)
• Истифода: Сохтмони хурдҳаҷм, ободонӣ, коммуналӣ

Силсилаи PC90:

• Вазни корӣ: Тақрибан 8-9 тонна
• Истифода: Сохтмони умумӣ, коммуналӣ

Силсилаи PC100:

• Вазни корӣ: Тақрибан 10-11 тонна (PC100-1/2/3/5/6)
• Истифода: Сохтмон, инфрасохтор, коммуналӣ

Силсилаи PC120:

• Вазни корӣ: Тақрибан 12-13 тонна (PC120-1/2/3/5/6)
• Ариза: Сохтмони вазнин, инфрасохтор

Силсилаи PC130:

• Вазни корӣ: Тақрибан 13 тонна (PC130-5/6/7/8)
• Истифода: Сохтмони вазнин, инфрасохтор, кони сабук

5.2 Мулоҳизаҳои муҳандисии мушаххаси рақами қисм

Ҷадвали 5: Хусусиятҳои муҳандисии мушаххаси барнома аз рӯи рақами қисм

5.3 Талабот барои тасдиқи мутобиқат

Пеш аз фармоиш, параметрҳои зерини мошинро тафтиш кунед, то интихоби дурусти ғалтакро таъмин кунед:

• Рақами силсилавии мошин (барои соли дақиқи модел ва конфигуратсия)
• Навъи зери ароба ва мавқеи ғалтак (талабот ба фланецҳои якка ва дукаса)
• Паҳнои пойафзол ва қадами занҷир
• Рақами қисми қаблӣ (агар барои истиноди салиб дастрас бошад)

Як таъминкунандаи боэътимоди қисмҳо ин маълумотро барои ҷустуҷӯи маҷмӯи дурусти ғалтаки роҳ ва таъмини мувофиқати дуруст истифода хоҳад бурд.

6. Таҳлили ҳолати нокомӣ ва ҳамгироии нигоҳдории касбӣ

Фаҳмидани механикаи нокомӣ дар барномаҳои экскаваторҳои хурд интихоби муҳандисии дар ҷузъҳои Heli CQCTRACK анҷомдодашударо тасдиқ мекунад ва харитаи роҳро барои нигоҳдории пешгирикунанда пешниҳод мекунад.

6.1 Аломатҳои маъмулии фарсудашавӣ

Мувофиқи адабиёти техникии соҳавӣ, нишондиҳандаҳои зерин нишон медиҳанд, ки маҷмӯи ғалтаки релсӣ ба тафтиш ё иваз кардан ниёз дорад:

1. Фарсудашавии нобаробар дар сатҳи ғалтак - нишонаи боркунии ғайримуқаррарӣ ё номувофиқӣ мебошад
2. Бозии аз ҳад зиёд ё ларзиш - фарсудашавии подшипникҳо ё мушкилоти тозакунии дохилӣ нишон медиҳад
3. Резиши равған - вайрон шудани мӯҳр ва воридшавии ифлосшавиро нишон медиҳад
4. Садоҳои ғиҷирросзанӣ ё ғиҷирросзанӣ – нишонаи равғани нокифоя ё осеби подшипникҳо
5. Садои аз ҳад зиёд ё ларзиши роҳ - нишонаи нокомии эҳтимолии ғалтак
6. Гардиши ғалтаки сахт ё сахт – Ғалтаки сахт ба таври намоён фарсуда мешавад ва боиси фарсудашавии босуръати занҷири рел мегардад

6.2 Таҳлили ҳолати нокомии асосӣ

Ҷадвали 6: Таҳлили ҳолати нокомӣ ва чораҳои муқовимати муҳандисии Heli CQCTRACK

6.3 Амалияҳои касбии тавсияшудаи нигоҳдорӣ

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хидматрасонии маҷмӯаҳои ғалтакҳои роҳии Heli CQCTRACK дар замимаҳои KOMATSU PC80-PC130, амалияҳои зерини нигоҳдорӣ тавсия дода мешаванд:

6.3.1 Протоколи санҷиши мунтазам

• Фосилаи санҷиш: Роликҳоро дар фосилаҳои 250-соата ҳамчун як қисми санҷиши мунтазами шоссе тафтиш кунед. Барои ин агрегатҳои мӯҳршудаи бе нигоҳдорӣ, танҳо санҷишҳои даврии визуалӣ талаб карда мешаванд.
• Санҷиши ҳаррӯзаи визуалӣ: Санҷиши ҳаррӯзаи сайругашт бояд санҷиши гардиш накардан, ихроҷи равған (нишондиҳандаи вайроншавии мӯҳр) ва фарсудашавии ғайримуқаррарии фланҷҳоро дар бар гирад.
• Андозагирии фарсудашавӣ: Андозагирии мунтазами баландии фланҷ ва диаметри ғалтак дар муқоиса бо маҳдудиятҳои хизматрасонӣ муҳим аст.
• Санҷиши гардиш: Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ғилдиракҳо озодона гардиш мекунанд — ғилдираки гирифташуда ба таври намоён ҳамвор фарсуда мешавад ва боиси фарсудашавии босуръати занҷири рел мегардад.

6.3.2 Тартиби ташхисӣ

• Санҷиши визуалӣ: Фарсудашавии нобаробари сатҳи ғалтакро тафтиш кунед, ки метавонад боркунии ғайримуқаррарӣ ё номувофиқатиро нишон диҳад.
• Муайян кардани ихроҷ: Ихроҷи равғанро тафтиш кунед, ки аз вайрон шудани мӯҳр шаҳодат медиҳад.
• Санҷиши шунавоӣ: Ҳангоми кор ба садоҳои ғиҷиррос ё ғиҷиррос гӯш диҳед, ки метавонанд нишонаи равғани нокифоя ё осеби подшипник бошанд.
• Тасдиқи бозӣ: Аз бозӣ ё ларзиши аз ҳад зиёд, ки аз фарсудашавии подшипник шаҳодат медиҳад, санҷед.

6.3.3 Нигоҳдории пешгирикунанда

• Идоракунии шиддати роҳ: Шиддати роҳро мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунандаи KOMATSU нигоҳ доред. Шиддати дуруст ба кам кардани фарсудашавии шасси мошин, кам кардани ларзиш ва беҳтар кардани устувории мошин дар замини ноҳамвор мусоидат мекунад.
• Протоколи тозакунӣ: Барои пешгирӣ аз осеби босуръати мӯҳр, мунтазам партовҳо ва лойро аз зери мошин тоза кунед.
• Санҷиши ҳамоҳангсозӣ: Ҳамоҳангсозии дурусти ғалтакро бо чаҳорчӯбаи роҳ мунтазам тафтиш кунед. Агар ғалтакҳо фарсудашавии нобаробари фланҷро нишон диҳанд, ин нишонаи номувофиқатии тафтишотро талаб мекунад.

6.3.4 Дастурҳои мунтазами ивазкунӣ

• Ивазкунӣ дар маҷмӯъҳо: Барои самаранокии беҳтарини қисми поёнии мошин, ғалтакҳои фарсудашударо дар маҷмӯъҳои мувофиқ дар як тараф барои тақсимоти мутавозини бор иваз кунед.
• Ивазкунии ҳамоҳангшуда: Фарсудашавии ғалтакро дар якҷоягӣ бо занҷири роҳ, чархак ва ҳолати гардиши чарх арзёбӣ кунед.
• Остонаи ивазкунӣ: Вақте ки нишондиҳандаҳои фарсудашавӣ нишон медиҳанд, ки чуқурии корпуси сахтшуда тамом шудааст ё вақте ки фарсудашавии диаметр/фланг аз ҳадди хидматрасонӣ зиёд аст, ғилдиракҳоро иваз кунед.

7. Хулосаи хусусиятҳои техникӣ—Маҷмӯаҳои ғалтаки релсии KOMATSU PC80-PC130

Ҷадвали 7: Хулосаи хусусиятҳои техникӣ — Роллерҳои трекии Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130

8. Дастгирии таъминот ва логистикаи вазнин

Heli CQCTRACK амалиёти хариди ҷаҳониро бо имконоти ҳамаҷонибаи логистикӣ, ки барои ҷадвалҳои серталаби амалиёти таҷҳизот тарҳрезӣ шудаанд, дастгирӣ мекунад:

• Муайянкунии истеҳсолкунанда: CQCTRACK ҳамчун як истеҳсолкунандаи махсуси қисмҳои шасси бо тамаркузи махсус ба қисмҳои шасси барои экскаваторҳо ва булдозерҳо фаъолият мекунад.
• Пешниҳоди арзиш: Хариди ҷузъҳо мустақиман аз истеҳсолкунандае ба монанди CQCTRACK алтернативаи арзишмандро ба қисмҳои аслии OEM пешниҳод мекунад ва нархгузории мустақим аз корхонаро бо муҳандисии мутобиқшаванда барои шароити душвор муттаҳид мекунад.
• Ҳуҷҷатҳои содиротӣ: Ҳисобнома-фактураҳои пурраи тиҷоратӣ, рӯйхати бастабандӣ, шаҳодатномаҳои пайдоиш ва гузоришҳои санҷиши мавод, ки бо ҳар як интиқол пешниҳод карда мешаванд.
• Имконоти интиқоли чандир:
  • Боркашонии байналмилалии баҳрӣ (FCL/LCL) барои интиқоли камхарҷи яклухт
  • Интиқоли ҳавоӣ барои иҷрои фаврии фармоиш
  • Курьери экспресс (DHL, FedEx, UPS) барои намуна ё фармоишҳои фаврӣ бо ҳаҷми хурд
• Бандари интиқол: Сямэн, Чин (асосӣ) бо имконият барои дигар бандарҳои асосӣ вобаста ба талаботи муштариён
• Мӯҳлатҳои таҳвил: Фармоишҳои стандартии истеҳсолӣ: 20-30 рӯзи корӣ; ашёи захиравӣ: 7-10 рӯз барои интиқоли босуръат
• Миқдори ҳадди ақали фармоиш: MOQ-и чандир, ки ҳам фармоишҳои озмоишӣ ва ҳам хариди яклухти сатҳи флотро дар бар мегирад
• Шартҳои пардохт: стандарти T/T (интиқоли телеграфӣ); аккредитив (аккредитив) барои шартномаҳои калон дастрас аст

9. Хулоса: Heli CQCTRACK ҳамчун истеҳсолкунандаи касбии манбаъ барои ҷузъҳои зеризаминии KOMATSU PC80-PC130

Фалсафаи истеҳсолии Heli CQCTRACK барои маҷмӯаҳои ғалтаки тасмадори KOMATSU 820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580 ва 22B3000010 як пешрафти назаррас дар технологияи зеризаминии экскаваторҳои хурд мебошад. Тавассути интихоби дақиқи мавод (бо истифода аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифати 50Mn/40MnB/35MnB), оҳанкунии дақиқи гарм бо ҳамоҳангсозии ҷараёни донаҳо, протоколҳои пешрафтаи коркарди гармии индуксионӣ, ки ба сахтии оптималии сатҳи 52-58 HRC бо чуқурии корпуси 8-12 мм ноил мегарданд, системаҳои мӯҳркунии бисёрқабата, ки барои муқовимат ба ифлосшавӣ тасдиқ шудаанд ва равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK маҷмӯаҳои ғалтакҳои реллерро пешниҳод мекунад, ки ба стандартҳои иҷрои сифати OEM барои барномаҳои серталабтарини экскаваторҳои хурди KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120 ва PC130 ноил мегарданд ва аз онҳо зиёдтаранд.

Барои менеҷери таҷҳизот ё мутахассиси харид, ки паркҳои экскаваторҳои силсилаи KOMATSU PC-ро идора мекунанд, ки дар соҳаҳои сохтмон, ландшафт, инфрасохтор ва хизматрасонии коммуналӣ фаъолият мекунанд, пешниҳоди арзишӣ равшан аст: сармоягузорӣ дарХели CQCTRACKҶузъҳои касбии ғалтаки пайроҳавӣ маънои сармоягузорӣ ба ҳадди аксар расонидани дастрасии мошинҳо, ба ҳадди ақал расонидани вақти бекористии ғайринақшавӣ, дароз кардани мӯҳлати хизмати ҷузъҳо дар муҳитҳои гуногуни корӣ ва арзиши умумии пешгӯишаванда ва оптимизатсияшудаи моликиятро доранд.

Инҳо қисмҳои ивазкунандаи умумӣ нестанд - онҳо роҳҳои ҳалли касбӣ тарҳрезишуда мебошанд, ки тавассути равандҳои истеҳсолии сертификатсияшуда тасдиқ карда шудаанд, ки бо пайгирии ҳамаҷонибаи мавод дастгирӣ карда мешаванд ва аз сифр то сифр барои қонеъ кардани талаботи барномаҳои сохтмон ва заминкании ҷаҳонӣ, ки дар онҳо эътимоднокии ҷузъҳо муҳим аст, тарҳрезӣ шудаанд.

10. Адабиёт ва захираҳои муҳандисӣ

Барои маълумоти иловагии техникӣ, дастгирии муҳандисии барномаҳо ё муҳокимаи талаботи касбии OEM/ODM:

• Машварати муҳандисӣ: Муҳандисони барномаҳои Heli CQCTRACK барои муҳокимаи давраҳои мушаххаси кор ва тавсия додани хусусиятҳои беҳтарини ҷузъҳо дастрасанд.
• Расмҳои техникӣ: Моделҳои муфассали 2D ва 3D CAD бо дархост барои санҷиши муҳандисӣ дастрасанд.
• Дастурҳои насб: Дастурҳои мукаммали насбкунӣ, ки бо тартиби дастури хидматрасонии KOMATSU мувофиқанд ва бо ҳар як интиқол дастрасанд.
• Сертификатсияҳои мавод: Ҳисоботҳои санҷиши осиёб ва сертификатсияи коркарди гармӣ барои ҳар як партияи истеҳсолӣ дастрасанд.
• Дастгирии мутобиқат: Тасдиқи расм ё рақами силсилавӣ барои тасдиқи мутобиқат дастрас аст. Таъминкунандаи хуб бояд ҷадвали мутобиқат дошта бошад ва метавонад моделҳои мошинро ба ҳам истинод кунад.

Барои мушаххасоти техникӣ, дархостҳои касбии OEM/ODM, нархгузорӣ ё фармоиш додан:

Ширкати истеҳсоли мошинҳои Heli Machinery Co., Ltd. (CQCTRACK)
Сертификатсияи ISO 9001:2015 • Истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои хурд • Таъминкунандаи ҷаҳонӣ аз соли 2002
Тамос: Ҷек (Директори фурӯши байналмилалӣ)
Веб:www.cqctrack.com
Диапазони маҳсулот: Маҷмӯаҳои ғалтакҳои релсӣ, ғалтакҳои боркаши релсӣ, чархҳои пеши гардишкунанда, чархакҳои гардишкунанда, занҷирҳои релсӣ ва системаҳои пурраи зеризаминӣ барои экскаваторҳо ва булдозерҳои 0.8T то 300T

Ин ҳуҷҷати техникӣ барои истинод ба муҳандисӣ ва харид пешниҳод шудааст. Мушаххасот метавонанд бинобар такмили пайвастаи маҳсулот барои барномаҳои касбӣ тағйир ёбанд. Ҳамаи номҳои брендҳо ва рақамҳои қисмҳо танҳо барои мақсадҳои истинодии байниҳамдигарӣ истинод карда мешаванд; Heli CQCTRACK истеҳсолкунандаи касбии мустақил аст, ки дар ҷузъҳои зеризаминӣ барои корҳои сохтмонӣ ва заминканӣ тахассус дорад. Пеш аз фармоиш ҳамеша рақами силсилавии мошин ва конфигуратсияи зеризаминиро тафтиш кунед.