KOBELCO SK330-10/SK380-10 ғалтаки поёнии рельсӣ Assy корхонаи қисмҳои зеризаминии экскаватор ва истеҳсолкунандаи манбаъ

Кобелко SK330-10/Ғалтаки поёнии SK380-10Маҷлиснамунаи дақиқӣ ва устувории муҳандисии Ҷопон аст. Сохтори мустаҳками он, ки дорои қабати қалбакӣ ва сахтшудаи индуксионӣ, системаи подшипникҳои вазнин ва технологияи пешрафтаи бисёрмарҳилавии мӯҳркунӣ мебошад, барои таъмини кори боэътимод ва мӯҳлати хизмати дароз дар барномаҳои душвортарин тарҳрезӣ шудааст. Ҳамчун нуқтаи асосии борбардорӣ, ҳолати он барометри мустақими саломатии умумии қисми поёнии мошин буда, омили муҳим дар ҳосилнокӣ, устуворӣ ва иқтисодиёти дарозмуддати кори мошин мебошад.

Тавсифи техникии касбӣ: KobelcoҒалтаки поёнии SK380-10Маҷлис

1. Шарҳи маҳсулот ва вазифаи асосӣ

Маҷмӯи ғалтаки поёнии Kobelco SK380-10 як ҷузъи асосии борбардор дар системаи зеризаминии экскаватори гидравликии Kobelco SK380-10 мебошад. Вазифаи асосии он, ки дар чаҳорчӯбаи поёнии роҳ байни чархи пеши гардиш ва чархи чархдор ҷойгир аст, дастгирии вазни динамикӣ ва статикии мошин ва роҳнамоии занҷири роҳ дар масири муайяншудаи он мебошад. Ин ғалтаки чархдор нуқтаҳои асосии тамос мебошанд, ки бори кории мошинро тавассути занҷири роҳ ба замин интиқол медиҳанд ва ҳамзамон ҳаракати ҳамвор, нигоҳ доштани ҳамоҳангии дақиқ ва ҷабби зарбаҳо ва таъсирҳои сатҳи заминро таъмин мекунанд. Иҷрои кори онҳо бо устувории мошин, кашиш, самаранокии сӯзишворӣ ва мӯҳлати умумии хидматрасонии системаи зеризаминӣ алоқамандии ногусастанӣ дорад.

2. Нақшҳои асосии функсионалӣ

• Борбардории асосӣ: Вазни бузурги экскаваторро дар ҳама марҳилаҳои корӣ, аз ҷумла кофтан, бардоштан, ларзондан ва ҳаракат, дастгирӣ мекунад. Онҳо ба сарбориҳои шадиди радиалӣ ва зарбаҳои зарба дучор мешаванд.
• Роҳнамоӣ ва нигоҳдории роҳ: Тарҳи дуқабата барои роҳнамоии занҷири роҳ тарҳрезӣ шудааст, ки ҳамоҳангии комилро дар роҳи ғалтак нигоҳ медорад ва аз аз рельс баромадан пешгирӣ мекунад, ки ҳангоми гардишҳо ва кор дар заминҳои нишеб ё нобаробар муҳим аст.
• Кам кардани ларзиш ва зарба: Энергияи кинетикиро аз убур аз релефи ноҳамвор, сангҳо ва дигар монеаҳо ҷаббида ва пароканда мекунад. Ин чаҳорчӯбаи роҳ ва чаҳорчӯбаи асосиро аз фишори аз ҳад зиёд муҳофизат мекунад ва хастагии сохториро коҳиш медиҳад.
• Ҳаракати ҳамвор: Сатҳи пайваста, чархзананда ва сахтшударо барои савор шудан ба втулкаҳои занҷири релс фароҳам меорад, ки муқовимати ғелондашавиро ба ҳадди ақал мерасонад ва интиқоли самараноки қувваро аз гардонандаи ниҳоӣ ба замин таъмин мекунад.

3. Тақсимоти муфассали ҷузъҳо ва сохтмон

Маҷмӯи ғалтаки поёнӣ барои мошине дар синфи 40-тонна ба монанди SK380-10 як агрегати мустаҳкам, мӯҳршуда ва бе нигоҳдорӣ мебошад, ки барои устувории ҳадди аксар тарҳрезӣ шудааст. Зерқисматҳои асосӣ инҳоянд:

• Қабати ғалтакӣ (Корпус): Корпуси асосии силиндрӣ, ки мустақиман бо втулкаҳои занҷири релс пайваст мешавад. Он одатан аз пӯлоди хӯлаи карбони баланд ва тобовар истеҳсол мешавад. Сатҳи берунии давидан бо дақиқӣ коркард мешавад ва барои ба даст овардани сахтии сатҳи амиқ (одатан 58-62 HRC) барои муқовимати истисноӣ ба фарсудашавии абразивӣ аз сахтшавии индуксионӣ мегузарад. Қабати ғалтак чандир боқӣ мемонад, то ба борҳои баландсифат бидуни шикасти фалокатовар тоб оварад.
• Фланҷҳои ҳамгиро: Фланҷҳои дуқабата ва калон қисми ҷудонашавандаи қабати ғалтак мебошанд. Инҳо барои нигоҳ доштани занҷири роҳ ва пешгирии аз рельс баромадан муҳиманд. Сатҳҳои дохилии ин фланҷҳо инчунин барои муқовимат ба фарсудашавӣ аз тамос бо паҳлӯҳои пайваста бо пайвандҳои роҳ сахт карда шудаанд.
• Меҳвар (шпиндл ё мор): Меҳвари пӯлоди статсионарӣ, сахтшуда, дақиқ заминӣ ва баландшиддат. Ин лангари сохтории маҷмӯа аст, ки мустақиман ба чаҳорчӯбаи роҳ бо болтҳо пайваст карда шудааст. Тамоми маҷмӯаи ғалтак дар атрофи ин меҳвари статсионарӣ тавассути системаи подшипник чарх мезанад.
• Системаи подшипник: Аз ду подшипники калон ва пуриқтидори ғалтаки конусшакл, ки ба ҳарду нӯги пӯсти ғалтак фишурда шудаанд, истифода мебарад. Ин подшипникҳо махсус интихоб ва пешакӣ бор карда шудаанд, то борҳои шадиди радиалӣ ва меҳвариро, ки аз ҷониби вазни мошин ва қувваҳои динамикии амалиётӣ ба вуҷуд меоянд, идора кунанд.
• Системаи мӯҳркунӣ: Ин зерсистемаи муҳимтарин барои дарозумрӣ аст. Kobelco як системаи мӯҳркунии пешрафта, бисёрмарҳилаӣ ва мусбатро истифода мебарад, ки эҳтимолан инҳоро дар бар мегирад:
  • Мӯҳри асосии бисёрлаб: Мӯҳри резинии нитрилии пружинӣ, ки монеаи асосиро барои нигоҳ доштани равғани молиданӣ дар дохили ковокии подшипник таъмин мекунад.
  • Мӯҳри дуюмдараҷаи чанги лабиринтӣ / лабиринтӣ: Монеаи беруна, ки барои фаъолона пешгирӣ кардани ифлоскунандаҳои абразивӣ (масалан, чанги кремний, суспензия, лой) аз расидан ба мӯҳри аввалия тарҳрезӣ шудааст.
  • Қуттии мӯҳри металлӣ: Барои мӯҳрҳо корпуси сахт ва мувофиқ фароҳам меорад, ки онҳоро дар ҳолати нишаста ва дар зери ларзиш ва бори шадид самаранок нигоҳ медорад.
    Ин агрегатҳо Lube-for-Life мебошанд, яъне онҳо мӯҳр карда шудаанд, дар корхона бо равғани баландҳарорат пешакӣ молида шудаанд ва нигоҳдории мунтазамро талаб намекунанд, ки бо ин васила нуқтаи эҳтимолии воридшавии ифлоскунандаро аз байн мебарад.
• Васлкунии боссҳо: Қулфҳои қалбакӣ ё сохташуда, ки дар ҳар ду нӯги чоҳ ҷойгир карда шудаанд. Онҳо интерфейси болтҳоро барои мустаҳкам пайваст кардани тамоми маҷмӯа ба чаҳорчӯбаи роҳи экскаватор бо болтҳои баландқувват фароҳам меоранд.

4. Мавод ва хусусиятҳои истеҳсолӣ

• Мавод: Қисми ғалтак ва мили он аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифат ва бо гармӣ коркардшуда (масалан, муодили SCM440 ё пӯлоди хром-молибдени монанд) сохта шудаанд, ки бо мустаҳкамии аъло, сахтшавӣ ва муқовимат ба зарба интихоб шудаанд.
• Равандҳои истеҳсолӣ: Ин раванд аз сохтани пӯст барои сохтори аълои пайвастаи ғалладона, коркарди дақиқи CNC бо ҳама андозаҳои муҳим, сахткунии индуксионии ҳама сатҳҳои фарсудашавӣ, суфтакунии борик ва васлкунии автоматии подшипникҳо ва мӯҳрҳо дар муҳити назоратшаванда ва тоза иборат аст.
• Коркарди сатҳӣ: Пеш аз пӯшонидани он бо праймери ба зангзанӣ тобовар ва ранги кабуди хоси Kobelco, васлкунӣ бо зарбаи тирӣ тоза карда мешавад ва часпакии рангро беҳтар мекунад.

5. Барнома ва мутобиқат

Ин маҷмӯа махсус барои экскаватори Kobelco SK380-10 тарҳрезӣ шудааст. Ғалтакҳои поёнӣ аз сабаби тамос бо замин ва таъсири абразивҳо, ашёи фарсудашавандаи истеъмолӣ мебошанд. Онҳо одатан мунтазам тафтиш карда мешаванд ва дар маҷмӯъ иваз карда мешаванд, то дастгирии яксон, тақсимоти мутавозини бор ва кори якхела дар тамоми қисми поёнӣ таъмин карда шавад. Истифодаи қисми дурусти аз ҷониби истеҳсолкунандаи OEM муайяншуда барои нигоҳ доштани баландии дурусти пойафзоли варзишӣ, ҳамоҳангӣ ва кори умумии мошин ва бехатарӣ муҳим аст.

6. Аҳамияти қисмҳои аслӣ ё босифат

Истифодаи васлкунии аслии Kobelco ё васлкунии муодили босифати сертификатсияшуда кафолат медиҳад:

• Муҳандисии дақиқ: Мутобиқати дақиқ ба андозаҳо ва таҳаммулпазириҳои OEM, ки мувофиқати комилро бо занҷири роҳ ва ҳамоҳангсозии дурустро дар чаҳорчӯбаи роҳ кафолат медиҳад.
• Якпорчагии мавод: Маводҳои сертификатсияшуда ва коркарди дақиқи гармӣ кафолат медиҳанд, ки ғалтак мӯҳлати хизмати худро риоя мекунад ва ба фарсудашавии абразивӣ, пошхӯрӣ ва шикастани зарба муқовимат мекунад.
• Эътимоднокии мӯҳр: Сифати системаи мӯҳркунӣ омили асосии муайянкунандаи мӯҳлати хизмати ғалтак аст. Мӯҳрҳои дараҷаи олии Kobelco аз сабаби асосии нокомӣ пешгирӣ мекунанд: талафоти равған ва воридшавии ифлоскунанда, ки боиси кандашавии бармаҳали подшипник мегардад.
• Фарсудашавии мутавозини қисми зери ароба: Фарсудашавии яксонро дар ҳамаи ҷузъҳои қисми зери ароба (ғалтакҳо, ғилдиракҳо, занҷири роҳ, чархак) таъмин мекунад, сармоягузории калонтарро муҳофизат мекунад ва арзиши умумии моликиятро оптимизатсия мекунад.

7. Мулоҳизаҳои нигоҳдорӣ ва амалиётӣ

• Санҷиши мунтазам: Санҷиши ҳаррӯзаи сайругашт бояд инҳоро дар бар гирад:
  • Гардиш: Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи ғилдиракҳо озодона мечарханд. Ғалтаки часпидашуда (ғайричархзананда) ҳамвор фарсуда мешавад ва ҳамчун тормоз амал мекунад, ки боиси фарсудашавии босуръат ва фалокатбори худ ва ҳалқаҳои занҷири роҳ мегардад.
  • Фарсудашавии фланҷҳо: Фарсудашавии аз ҳад зиёд ё осеб дидани фланҷҳои роҳнаморо тафтиш кунед.
  • Шоридан: Ба ҳама гуна аломатҳои шоридан аз минтақаи мӯҳр нигаред, ки ин нишондиҳандаи возеҳи вайрон шудани мӯҳр ва вайроншавии наздикшавандаи подшипник мебошад.
  • Зарари визуалӣ: Дар пӯсти ғалтак тарқишҳо, сӯрохиҳои амиқ ё харошидани назаррасро тафтиш кунед.
• Тозагӣ: Гарчанде ки барои шароити сахт тарҳрезӣ шудааст, кор дар муҳитҳое, ки дар атрофи ғалтакҳо сахт печонида шудаанд (масалан, гил), метавонад фишорро зиёд кунад ва ҳамчун хамираи абразивӣ амал кунад, ки фарсудашавиро суръат мебахшад. Тозакунии даврӣ муфид аст.
• Шиддати дурусти рельс: Шиддати рельсро ҳамеша мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда, ки дар дастури истифодабаранда нишон дода шудаанд, нигоҳ доред. Шиддати нодуруст сабаби асосии фарсудашавии босуръат ва нобаробари шасси мебошад.

CQC TRACK инчунин метавонад қисмҳои пас аз фурӯши мошинҳои зерии Kobelco SK380-ро дар зер истеҳсол кунад:

1. Маҷмӯи пойафзоли Kobelco SK380 53L 600MM ассортименти пойафзоли Kobelco SK380
2. Пойафзоли варзишии Kobelco SK380, лавҳаҳои варзишии 600MM SK380, болиштҳои пӯлодии SK380
3. Занҷирҳои роҳи оҳани Kobelco SK380 барои пайвасткунакҳои роҳи оҳани Kobelco SK380
4. Kobelco SK380 Болтҳо ва гайкаҳои рельсӣ
5. Ғалтакҳои поёнии Kobelco SK380 Ғалтакҳои поёнии SK380, ғалтакҳои роҳии SK380
6. Рафторҳои пеши Kobelco SK380
7. Болтҳои гардонандаи Kobelco SK380
8. Чархакчаи чархдори Kobelco SK380
9. Болтҳои чархакдор Kobelco SK380
10. Ғалтакҳои болоии Kobelco SK380 Ғалтакҳои борбардори SK380, ғалтакҳои болоии SK380
11. Болтҳои ғалтакҳои боркаши Kobelco SK380