HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Пайванди пайгирии AS-216pitch-51L/Сифати кӯҳӣ - истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи қисмҳои мошинҳои сохтмонии экскаватор ва боркаши вазнин - cqctrack (HELI)

Маҷмӯаи пайванди роҳи HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 AS 216-Pitch-51L) – Хусусиятҳои техникӣ ва шарҳи маҳсулот

Муайянкунии маҳсулот ва мутобиқати мошин
ДарHYUNDAI 81EH-20010Маҷмӯаи пайванди роҳи оҳан (Занҷири пурраи роҳи оҳан)-и дараҷаи олӣ мебошад, ки барои экскаваторҳои калони гидравликии HYUNDAI R380 ва HX400 тарҳрезӣ шудааст. Ин маҷмӯа бо қадами 216 мм (8.5 дюйм) ва дарозии умумии 51 пайванд тавсиф мешавад, ки онро ивазкунандаи мустақими қисми таҷҳизоти аслӣ (OEM) мегардонад. Ин ҷузъ, ки мувофиқи стандартҳои сифати Mining & Heavy-Duty аз ҷониби CQCTrack (HELI) истеҳсол шудааст, барои таъмини устувории истисноӣ ва мӯҳлати хидматрасонии дароз дар барномаҳои серталабтарин, аз ҷумла истихроҷи маъдан, кофтани заминҳои калон ва лоиҳаҳои сохтмонии вазнин тарҳрезӣ шудааст.

Сохтмон ва тарҳрезии муфассали техникӣ

Ин маҷмӯа як системаи дақиқи муҳандисии ҷузъҳои ба ҳам пайвастшуда ва дорои якпорчагии баланд мебошад, ки як тарафи роҳи экскаваторро ташкил медиҳанд.

1. Пайвандҳои қалбакии пайгирӣ (пайвандҳои асосӣ):
   • Мавод: Аз пӯлоди хӯлаи аълосифат сохта шудааст (одатан навъҳо ба монанди 40Mn2 ё 35MnBh). Раванди дӯзандагӣ сохтори донаҳои металлиро ба контури қисм мутобиқ мекунад ва қувваи кашиш ва муқовимати зарбаро ба таври назаррас афзоиш медиҳад.
   • Хусусиятҳои муҳими коркардшуда:
     • Сӯрохиҳои втулка: Силиндрҳои дақиқ дар ҳар ду канор барои насби мувофиқи втулкаи рельсӣ.
     • Сӯрохиҳои сӯзан: Барои ҷойгир кардани сӯзани релсӣ бо риояи мувозӣ ва масофаи марказӣ бо дақиқ коркард шудааст.
     • Панелҳои паҳлӯӣ/Релсҳо: Сатҳҳои баланди роҳнамо, ки ҳамвории роҳро дар ғалтакҳо ва гардишҳои бекор нигоҳ медоранд ва аз аз рельс баромадан пешгирӣ мекунанд.
     • Ҷойҳои нишаст барои нигоҳдорандагон: чуқурчаҳо ё сӯрохиҳои муқобил барои маҳкам кардани мӯҳр ва системаи нигоҳдории сӯзанҳо.
2. Втулкаи рельсӣ (остини берунӣ):
   • Мавод ва коркард: Аз пӯлоди хӯлаи хром-молибден (масалан, 20CrNi2Mo) сохта шудааст. Сатҳи берунӣ аз карбюризатсия ё сахтшавии индуксионӣ барои ба даст овардани сахтии сатҳи HRC 58-65 мегузарад, ки муқовимати ҳадди аксарро ба фарсудашавии дандонҳои чархдор таъмин мекунад.
   • Вазифа: Ҳамчун интерфейси асосӣ бо чархи чархдор, сатҳи сахтшудаи он интиқоли самараноки қувва ва кори фарсудашавии дарозмуддатро таъмин мекунад.
3. Пини пайгирӣ (Пини пайвасткунанда):
   • Мавод ва хосиятҳо: Аз пӯлоди хӯлаи баландшиддат (масалан, 42CrMo) истеҳсол шудааст, ки тавассути он сахт ва обутоб дода шудааст. Ин раванд як ядрои мустаҳкам ва чандирро ба вуҷуд меорад, ки қодир аст ба қувваҳои баланди хамшавӣ ва буриш тоб оварад ва сатҳи сахтшуда барои муқовимат ба фарсудашавӣ дар дохили втулка дошта бошад.
   • Вазифа: Ҳамчун мехи чархзананда амал мекунад, пайвандҳои ҳамшафатро пайваст мекунад ва барои пайвастан имкон медиҳад.
4. Системаи пешрафтаи мӯҳргузорӣ ва молидан (Занҷири мӯҳршуда ва молиданӣ):
   • Мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ: Омезиши ҳалқаҳои O-резини нитрилӣ (NBR) ва мӯҳрҳои чангии полиуретанӣ (PU)-ро дар бар мегирад. Ин тарҳи бисёрмарҳилаӣ ифлоскунандаҳои абразивӣ (реги майда, гил, чангҳои сангӣ)-ро самаранок истисно мекунад ва равғанро нигоҳ медорад.
   • Равғани дохилӣ: Камераи мӯҳршуда байни мех ва втулка бо равғани мураккаби литий бо ҳарорати баланд ва фишори шадид (EP) пур карда шудааст. Ин равғани пайваста соиш ва фарсудашавии дохилиро ба ҳадди ақалл мерасонад ва талафоти қувва ва тавлиди гармиро кам мекунад.
   • Нигоҳдории боэътимод: Ҳалқаҳои фишанги аз пӯлоди хӯлаи баландсифат ё сарпӯшҳои нӯги муҳандисӣ барои мустаҳкам кардани тамоми маҷмӯи мӯҳр-втулкаи сӯзанӣ ба таври меҳварӣ истифода мешаванд ва якпорчагии сохторро дар зери бори баланд таъмин мекунанд.

Тарроҳӣ ва аълочии истеҳсолот дар соҳаи истихроҷи маъдан аз ҷониби CQCTrack (HELI)

• Хусусиятҳои устувории беҳтаршуда: Аз хусусиятҳои мавод ва сахтии занҷирҳои стандартии корӣ зиёдтар аст ва дар муҳитҳои фарсудашавии шадид то 25-35% мӯҳлати хидматрасонии дарозтарро пешниҳод мекунад.
• Назорати пурраи истеҳсолот: CQCTrack (HELI) тамоми давраи истеҳсолотро назорат мекунад:
  • Сохтакорӣ бо қолаби пӯшида: Барои мустаҳкамии беҳтарини сохторӣ.
  • Коркарди CNC: Барои дақиқии сатҳи микрон дар ҳама андозаҳои муҳим.
  • Коркарди гармии бо компютер идорашаванда: Истифодаи кӯраҳои бо атмосфера идорашаванда барои сахткунии пайваста ва амиқи корпус.
  • Сахткунии автоматии индуксионӣ: Барои сахткунии дақиқи минтақаҳои фарсудашавии маҳаллӣ ба монанди сатҳҳои буттагӣ.
• Протоколи қатъии кафолати сифат:
  • Таҳлили спектроскопии ашёи хом.
  • Санҷиши ултрасадоӣ ва зарраҳои магнитии қаллобӣ.
  • Санҷиши сахтӣ (сатҳ ва асл) ва санҷиши умқи корпус.
  • Аудити ниҳоии андозагирӣ бо истифода аз ченакҳои дақиқ ва CMM барои таъмини дақиқии қадами 216 мм ва мутобиқати дарозии умумии 51 пайванд.
• Рӯйпӯши сахти иловагӣ: Барои шароити шадид дастрас аст, ки дар он рӯйпӯшҳои карбиди волфрамро ба сутунҳои паҳлӯии пайванд барои ҳифзи иловагӣ аз фарсудашавии суфтакунӣ истифода бурдан мумкин аст.

Бартариятҳои иҷро ва татбиқ

• Барои борҳои баланд оптимизатсия шудааст: Барои идора кардани фишорҳои динамикӣ ва қувваҳои шикаста, ки аз ҷониби экскаваторҳои синфи 38-40-тоннаи HYUNDAI R380/HX400 ба вуҷуд меоянд, тарҳрезӣ шудааст.
• Муқовимати олӣ ба ифлосшавӣ: Системаи мустаҳками мӯҳргузорӣ барои истифода дар соҳаи истихроҷи маъдан ва конҳо муҳим аст, ки дар он ҷо фарсудашавии бармаҳали сӯзанҳо ва втулкаҳо аксар вақт бо вайрон шудани мӯҳр оғоз мешавад.
• Мутобиқати дақиқ: Маҷмӯи 81EH-20010 мувофиқати комил, шиддати дурусти роҳ ва пайвастшавии ҳамворро бо чархакҳои чархдор, ғалтакҳо ва чархакҳои гардиши мошин кафолат медиҳад ва устуворӣ ва кашиши оптималиро таъмин мекунад.
• Эътимоднокии камхарҷ: Алтернативаи арзиши баланд ва самаранокиро ба қисми OEM пешниҳод мекунад, ки дастрасии мошинро ба ҳадди аксар мерасонад ва арзиши соатро дар давраҳои вазнини корӣ кам мекунад.

Дар бораи истеҳсолкунанда: CQCTrack (HELI)
CQCTrackшӯъбаи махсуси истеҳсоли қисмҳои зеризаминии HELI Group, ки пешвои эътирофшудаи ҷаҳонӣ дар коркарди мавод ва техникаи муҳандисӣ мебошад, мебошад. CQCTrack бо корхонаҳои махсуси рехтагарӣ, хатҳои оҳангарӣ ва таҷҳизоти пурра ҳамгирошудаи коркард дар истеҳсоли ҷузъҳои зеризаминии вазнин барои бозорҳои ҷаҳонӣ тахассус дорад. Бо риояи системаҳои идоракунии сифати ISO 9001:2015, ширкат бо ҳамгироии амудӣ, сармоягузории технологӣ ва ӯҳдадориҳояш барои таҳвили маҳсулоте, ки ба стандартҳои байналмилалии иҷроиш ҷавобгӯ ё аз онҳо зиёдтаранд, машҳур аст.

Хулоса
HYUNDAI81EH-20010Маҷмӯи пайвандҳои релсӣ (216-Pitch, 51-Links) аз CQCTrack (HELI) ҳамчун як ҷузъи муҳими шасси дараҷаи истихроҷ барои саноати кӯҳӣ мебошад, ки барои иҷрои баландтарин дар шароити фишори амалиётии шадид тарҳрезӣ шудааст. Сохтори аълои он, истеҳсоли дақиқ, равғани пешрафтаи мӯҳрдор ва назорати қатъии сифат онро барои соҳибон ва операторони экскаваторҳои HYUNDAI R380 ва HX400, ки мехоҳанд мӯҳлати кори шассиро зиёд кунанд, вақти бекористиро кам кунанд ва хароҷоти умумии амалиётиро дар соҳаҳои вазнин ва истихроҷ беҳтар созанд, интихоби боэътимод ва пойдор мегардонад.