Тахфифи яклухт чинӣ D65/D85/D155 бесарнишини пеши барои қисмҳои булдозер чархи роҳнамоии Коматсу

Ҳадафи мо бояд як таъминкунандаи инноватсионии дастгоҳҳои рақамӣ ва коммуникатсионӣ бо роҳи пешниҳоди тарҳ ва услуби иловагӣ, истеҳсоли сатҳи ҷаҳонӣ ва таъмири яклухтфурӯшии Чин D65/D85/D155 Front Idler барои қисмҳои булдозер табдил ёбад. Дастури чархи Komatsu Undercarriage, Корхонаи ибтидоӣ, мо якдигарро мефаҳмем.Корхонаи иловагй, трест ба он чо расида истодааст.Ширкати мо одатан дар вақти дилхоҳ дар хидмати шумо.
Ҳадафи мо бояд як таъминкунандаи инноватсионии дастгоҳҳои рақамӣ ва коммуникатсионӣ бо роҳи пешниҳоди тарҳ ва услуби иловагии иловагӣ, истеҳсоли сатҳи ҷаҳонӣ ва қобилиятҳои таъмири онҳо бошад.Хитой Itm Carriage, D65 Idler，450 Case Dozer Idler Front， Case 350 Dozer Idler Front, Ширкати мо ҳамеша ба рушди бозори байналмилалӣ диққат медиҳад.Ҳоло мо дар Русия, кишварҳои Аврупо, ИМА, кишварҳои Шарқи Наздик ва Африқо мизоҷони зиёд дорем.Мо ҳамеша пайравӣ мекунем, ки сифат асос аст, дар ҳоле ки хидмат кафолати вохӯрии ҳама мизоҷон аст.

Маводҳои қабати бефосила: ZG40Mn
Сахтии рӯизаминӣ: HRC48-58
Чуқурии хомӯшкунӣ:> 6мм
Маводи чоҳ: 45#

Сахтии рӯизаминӣ: HRC48-58
Чуқурии хомӯшкунӣ:> 3,5 мм
Маводи дастгирии бесарнишин: QT450-10 / ZG35
Вазни: 310 кг

Бекор чист?
Функсияи бефоида аз он иборат аст, ки пайвандҳои трекро ба кори бемаънӣ роҳнамоӣ кунад ва аз пошхӯрӣ пешгирӣ кунад.Бекорҳо инчунин як андоза вазн доранд ва аз ин рӯ пайвандҳои роҳро зиёд мекунанд ва фишори заминро коҳиш медиҳанд. Дар марказ бозуе низ мавҷуд аст, ки пайванди роҳро дастгирӣ мекунад ва ду тарафро роҳнамоӣ мекунад.Масофаи байни чархак ва ғалтаки трек чӣ қадар хурдтар бошад, ориентация ҳамон қадар беҳтар мешавад.
Хусусиятҳои раванд
IDLER-и экскаватор сохтори қуттии бо технологияи реги қатрон рехташударо қабул мекунад ва сифати намуди бадани чарх дорои иҷрои оқилонаи сохтори механикӣ мебошад;ҷисми асосӣ барои ба даст овардани муқовимати хуби таъсир ба эътидол оварда мешавад;ва сатҳи роҳи оҳани басомади миёнаи индуксионии коркарди гармӣ, сахтии рӯизаминӣ ба HRC48-58 расед, на камтар аз HRC48 дар чуқурии 6 мм.Он дар шароити вазнини кор муқовимат ба абрешим дорад.

Ҳадафи мо бояд як таъминкунандаи инноватсионии дастгоҳҳои рақамӣ ва коммуникатсионӣ бо роҳи пешниҳоди тарҳ ва услуби иловагӣ, истеҳсоли сатҳи ҷаҳонӣ ва таъмири яклухтфурӯшии Чин D65/D85/D155 Front Idler барои қисмҳои булдозер табдил ёбад. Дастури чархи Komatsu Undercarriage, Корхонаи ибтидоӣ, мо якдигарро мефаҳмем.Корхонаи иловагй, трест ба он чо расида истодааст.Ширкати мо одатан дар вақти дилхоҳ дар хидмати шумо.
Тахфифи яклухтХитой Itm Carriage, D65 Idler, Ширкати мо ҳамеша ба рушди бозори байналмилалӣ тамаркуз мекунад.Ҳоло мо дар Русия, кишварҳои Аврупо, ИМА, кишварҳои Шарқи Наздик ва Африқо мизоҷони зиёд дорем.Мо ҳамеша пайравӣ мекунем, ки сифат асос аст, дар ҳоле ки хидмат кафолати вохӯрии ҳама мизоҷон аст.