Case-CX360 Carrier Roller/Blokking Booth Roller Machine - Истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи қисмҳои зеризаминии экскаватор бо сифати OEM

ДарМаҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандабарои экскаватори Case CX360 ҷузъи муҳим дар системаи зеризаминии мошин мебошад. Вазифаи асосии он дастгирии қисмати болоии занҷири роҳ ҳангоми ҳаракат дар чаҳорчӯбаи роҳ, нигоҳ доштани шиддати дурусти роҳ ва ҳамоҳангӣ ҳангоми тақсим кардани вазни мошин мебошад.

Дар ин ҷо тақсимоти маълумоти асосӣ дар бораи (VC4143A0)Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи CX360:

1. Вазифа:
   • Дастгирӣ: Аз аз ҳад зиёд хам шудани қисми болоии роҳ пешгирӣ мекунад.
   • Ҳамоҳангсозӣ: Ба роҳнамоии ҳамвор кардани занҷири роҳ дар чаҳорчӯбаи роҳ мусоидат мекунад.
   • Тақсимоти бор: Борро бо дигар ҷузъҳои зери ароба (гардишкунакҳои холӣ, чархҳои чархдор, ғилдиракҳои роҳ) тақсим мекунад.
   • Кам кардани соиш ва фарсудашавӣ: Соишро байни ҳалқаи занҷири роҳ ва чаҳорчӯбаи роҳ ба ҳадди ақал мерасонад.
2. Макон:
   • Дар паҳлӯи болоии чаҳорчӯбаи роҳ ба таври амудӣ насб карда шудааст.
   • Мавқеъгирифташудабайнигардонандаи пеши чарх ва чархи гардиш, вадар болоғалтакҳои релсӣ (ғалтакҳои поёнӣ).
   • CX360 одатан вобаста ба конфигуратсияи мушаххас ва диапазони рақами силсилавӣ, дар ҳар тараф 2 ё 3 ғалтаки интиқолдиҳанда дорад.
3. Қисмҳои Маҷлис:
   • Қуттии ғалтаки интиқолдиҳанда: Корпуси асосӣ, ки дорои подшипникҳо ва мӯҳрҳо мебошад. Ин қисмест, ки шумо аз берун мебинед.
   • Меҳвар: Меҳвари марказӣ, ки ғалтак дар он чарх мезанад.
   • Подшипникҳо (одатан подшипникҳои ғалтаки конусшакл): Барои гардиши ҳамвори ғалтак дар атрофи меҳвар имкон диҳед.
   • Мӯҳрҳо (мӯҳрҳои асосӣ ва фланҷӣ): Барои нигоҳ доштани равғани молиданӣ муҳимандinва хок, об ва маводҳои абразивӣберунНокомӣ сабаби асосии вайроншавии ғалтак аст.
   • Фланг: Қисми васеътаре, ки мустақиман ба чаҳорчӯбаи роҳ пайваст карда мешавад.
   • Болтҳо ва гайкаҳо: Маҷмӯаро ба чаҳорчӯбаи роҳ мустаҳкам кунед.
   • Равғани мувофиқ (Zerk): Равғани даврӣ барои подшипникҳои дохилӣ имкон медиҳад (гарчанде ки бисёре аз ғалтакҳои мӯҳршудаи муосир аз корхона "то абад молида мешаванд".
4. Сабабҳои ивазкунӣ:
   • Фарсудашавии муқаррарӣ: Фарсудашавии тадриҷии сатҳи ғалтак ва ҷузъҳои дохилӣ дар тӯли вақт/истифода.
   • Нокомии мӯҳр: Боиси ворид шудани ифлосшавӣ (чирк, лой, об) ба подшипникҳо мегардад, ки боиси фарсудашавии зуд ва кашидашавӣ мегардад.
   • Нокомии подшипник: Натиҷаҳои кори пурғавғо (сӯрохкунӣ, ғиҷиррос), гардиши сахт ё басташавии пурраи он мебошанд.
   • Зарари ҷисмонӣ: Зарари бархӯрд аз сангҳо ё партовҳо, хам кардани чоҳ ё осеб расонидан ба бадан.
   • Зарари фланҷ: Тарқишҳо ё фарсудашавии фланҷи васлкунӣ.
5. Аломатҳои нокомии ғалтаки интиқолдиҳанда:
   • Лағжиши намоён ё нодуруст ҷойгиршавии ғалтак.
   • Ҳангоми кӯшиши ҳаракат додани ғалтак бо даст, бозӣ аз ҳад зиёд аст.
   • Садоҳои ғиҷиррос, чиррос ё ғурриш аз зери ароба ҳангоми сафар.
   • Ролик маҳкам карда шудааст ва намегардад.
   • Резиши намоёни равған (нишондиҳандаи вайроншавии мӯҳр).
   • Тарқишҳои намоён ё осеб дидани корпуси ғалтак ё фланҷ.
   • Камшавии ғайримуқаррарии роҳ ё нодуруст ҷойгиршавӣ.

1. Мулоҳизаҳои ивазкунӣ:
   • Аслӣ (OEM) ва Aftermarket: Ширкати Case (CNH) қисмҳои аслиро пешниҳод мекунад, ки бо сифат ва мувофиқати дақиқ машҳуранд. Истеҳсолкунандагони сершумори бонуфузи пас аз фурӯш (Berco, ITR, Prowler, Vema Track ва ғайра) инчунин алтернативаҳои баландсифат ва аксар вақт аз ҷиҳати хароҷот самараноктарро истеҳсол мекунанд. Имконоти пас аз фурӯши сатҳи пасттар мавҷуданд, аммо аз ҷиҳати сифат ва мӯҳлати истифода ба таври назаррас фарқ мекунанд.
   • Муайянкунии рақами қисм: Муҳим он аст, ки рақами дақиқи қисм аз рақами силсилавии мушаххаси CX360 вобаста аст. Ширкати Case дар тӯли солҳо версияҳои гуногуни CX360-ро бо хусусиятҳои гуногуни шасси истеҳсол кардааст. Ҳамеша рақами силсилавии мошинро пайдо кунед.
   • Аз куҷо рақами қисмро пайдо кардан мумкин аст:
     • Шуъбаи қисмҳои фурӯшандаи таҷҳизоти сохтмонии корпус: Рақами силсилавии мошини худро пешниҳод кунед.
     • Каталогҳои қисмҳои онлайн: Вебсайтҳо ба монандиwww.cqctrack.comба шумо имкон медиҳад, ки аз рӯи модел ва рақами силсилавӣ ҷустуҷӯ кунед.
     • Каталогҳои таъминкунандагони пас аз фурӯш: Таъминкунандагони бонуфуз инчунин рақами силсилавиро мепурсанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки ғалтаки дуруст пешниҳод шудааст.
     • Ғалтаки кӯҳна: Рақами қисм аксар вақт дар корпус ё фланҷи ғалтак мӯҳр ё кандакорӣ карда мешавад.
   • Насб: Бардоштан/дастгирии дурусти мошин, хориҷ кардани рельс (ё сустшавии назаррас) ва моменти назарраси гардиши болтҳои васлкуниро талаб мекунад. Дастурҳои дастури хидматрасониро дақиқ риоя кунед. Бехатарӣ аз ҳама муҳим аст - мошинро боэътимод маҳкам кунед ва фишори гидравликиро коҳиш диҳед.
   • Иваз кардани ҷуфтҳо/маҷмӯаҳо: Иваз кардани ҳамаи ғалтакҳои борбардор дар як тараф (ё беҳтараш ҳарду тараф) дар як вақт тавсия дода мешавад, хусусан агар онҳо фарсудашавии якхела дошта бошанд. Омезиши ғалтакҳои кӯҳна ва нав метавонад боиси фарсудашавии нобаробари роҳ ва фишор гардад.

Хулоса: Маҷмӯи ғалтаки Carrier дар Case CX360-и шумо як ҷузъи муҳими фарсудашавии қисми поёнии мошин аст. Муайян кардани ивазкунии дуруст донистани рақами силсилавии мушаххаси мошини шуморо талаб мекунад. Дар асоси буҷа ва ниёзҳои амалиётии худ, байни OEM-и аслӣ ё пас аз фурӯши босифат интихоб кунед ва ивазкунии саривақтиро барои ҳифзи сармоягузории худ дар тамоми системаи қисми поёнии мошин афзалият диҳед. Барои тартиби ивазкунӣ ҳамеша ба дастури хидматрасонӣ ё мутахассиси соҳибихтисос муроҷиат кунед.