Ғалтаки поёнии рехтагарии қумии чинӣ бо сифати хуби соли 2021 барои таҷҳизоти муҳандисӣ бо хидматрасонии OEM
Корпоратсияи мо, ки ба хоҳиши муштарӣ муносибати мусбат ва пешрафта дорад, сифати молҳои худро барои қонеъ кардани хоҳишҳои истеъмолкунандагон пайваста беҳтар мекунад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, талаботи экологӣ ва навовариҳои ғалтаки поёнии хӯлаи рехтагарии пӯлоди рехтагарии чинӣ барои соли 2021 барои таҷҳизоти муҳандисӣ бо хидматрасонии OEM тамаркуз мекунад. Бо таҷрибаи чандинсолаи корӣ, мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулоти босифат ва беҳтарин хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем.
Корпоратсияи мо, ки ба хоҳиши муштариён муносибати мусбат ва пешрафта дорад, сифати маҳсулоти худро пайваста барои қонеъ кардани хоҳишҳои истеъмолкунандагон беҳтар мекунад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, талаботи экологӣ ва навовариҳо тамаркуз мекунад.Ғалтаки поёнӣ, Ролики роҳи оҳани ЧинТо имрӯз маҳсулоти мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда шудаанд. Мо 13 сол таҷрибаи касбии фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu дар дохил ва хориҷи кишварро дорем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.
маводи пӯсти ғалтак: 50Mn/45#
сахтии сатҳ: HRC48-58
Чуқурии хомӯшкунӣ:> 7 мм
Маводи чоҳи ғалтак: 45#
Сахтии сатҳӣ: HRC48-58
Чуқурии хомӯшкунӣ:> 2мм
Маводи гарданбанд: QT450-10
Вазн: 40 кг
Андозаи насб: 290мм, 102мм
Ролики трек чист?
Чархи дастгирикунанда барои дастгирии вазни трактор ҳангоми ғелондан дар роҳ (пайванди роҳи оҳан) ё сатҳи роҳи зангӯла истифода мешавад. Он инчунин барои маҳдуд кардани зангӯла ва пешгирии лағжиши паҳлӯӣ истифода мешавад. Ҳангоми гардиши трактор, ғилдиракҳо роҳро маҷбур мекунанд, ки дар замин лағжад.
Ғалтаки такягоҳ аксар вақт дар лой, об ва чанг қарор дорад ва ба зарбаҳои сахт тоб меорад, аз ин рӯ, доштани ҳалқаҳои боэътимоди мӯҳр ва фарсудашавӣ зарур аст.
Чаро моро интихоб кунед?
Аз коркарди пӯсти ғалтак то коркарди гармӣ ва анҷом додани маҳсулот, мо як хатти пурраи истеҳсолӣ дорем. Қисмҳои дохилии маҳсулот аз ғилофҳои мисӣ, мӯҳрҳои равғанӣ ва ҳалқаҳои O иборатанд. Мо маҳсулотро аз истеҳсолкунандагони бузурги ватании баландсифат мехарем. Мо инчунин равғанҳои молидании Liugong-ро мехарем. Пас, моро интихоб кунед, ки беҳтарин самаранокии хароҷот ва сифати устувори маҳсулотро таъмин мекунад.
| Ролики пайгирӣ | |||||||||
| КОМАТСУ | PC30 | Гурба | E324 | ДУСАН | DH220-9 | СУНВАРД | СУНВАРД50 | 806 | |
|
| PC40 |
| E324 |
| DH300 |
| SUNWARD60./65 | ЛИУГОНГ | LIUGONG906 |
|
| PC45 |
| E325/325 |
| DH360/400 |
| SUNWARD70 |
| LIUGONG 150 |
|
| PC50uu |
| E330 |
| DH500 |
| СУНВАРД230 |
| LIUGONG200/925 |
|
| 55 дона/50 дона/56 дона |
| E345 | HYUNDAY | R55 | КУБОТА | КУБОТА35 |
| LIUGONG936 |
|
| PC60-6 |
| E350 |
| R60/R60-5/-7 |
| КУБОТА60/50/55 |
| YANMAN55 |
|
| PC60-7 |
| E375 |
| R80 |
| КУБОТА85 |
| YANMAN75 |
|
| PC60-7 |
| E385 |
| R130/R150 |
| КУБОТА161 |
| ZY200 |
|
| PC100 |
| E390 |
| R200/225-7 |
| КУБОТА155 |
| ZY300 |
|
| PC200 | КОБЕЛКО | SK55 |
| R275-9 |
|
|
| JCB8056 |
|
| PC300/-5 |
| SK60-3/5 |
| R290/R305 |
| TAKEUCHI150 |
| JCB220 |
|
| PC400/PC450 |
| SK60-8 |
| R370 |
| TAKEUCHI160/TAKEUCHI60 |
| 60 |
|
| PC650-8 |
| SK100 |
| R485 |
| TAKEUCHI171/175 |
| 65/60 |
|
| PC650-5/750 |
| SK140 | ЮЧАИ | CY35 | ҚИСМИ | CASE35 |
| Ҷазираи Ишикава50/60 |
|
| PC800 |
| SK200 |
| CY60 |
| CASE55 |
| 210 |
|
| PC1250 |
| SK230 |
| CY85 |
| CASE75 |
| 60 |
| ХИТАЧИ | EX55 |
| SK270 |
| CY135 |
| CASE360 |
| 85 |
|
| EX60 |
| SK330/SK350 | ВОЛОВ | EC55B | Рей Уолтер | Рей Валтер60 |
| Ҷазираи Ишикава 100 |
|
| ZAX70/EX70 |
| SK450/460 |
| EC80 |
| Рей Валтер85 |
| Ҷазираи Ишикава50/60 |
|
| EX100 | СУМИТОМО | SH60 |
| EC140 |
| Рей Уолтер150 |
| Ҷазираи Ишикава135 |
|
| EX200-2/-5 |
| SH120 |
| EC210 | ЛИБҲЕРР | LIEBHERR914 |
| 60 |
|
| EX300 |
| SH120A3 |
| Ҷилди 210 (НАВ) |
| LIEBHERR924 |
| XCMG370 |
|
| ZAX330 |
| SH200/SH280 |
| EC290 |
| LIEBHERR944 |
| XCMG700 |
|
| EX400/DX380 |
| SH220 |
| Ҷилди 290 (НАВ) |
| LIEBHERR944SME |
| CX800 |
|
| EX550 |
| SH300SH340 |
| EC360 |
| LIEBHERR974 |
| SWZ216D |
|
| ZAX650 |
| SH350 |
| Ҷилди 360 (НАВ) | САНӢ | SANY65 | ||
|
| ZAX750 |
| SH450 |
| EC460 |
| SANY215 | ||
|
| ZAX870 |
| SH460 |
| EC700/ex800 |
| SANY335/365 | ||
|
| EX1100 | ДАУ | DH35 | КАТО | HD250/HD307 |
| SY405 | ||
|
| EX1200-6 |
| DH55/DH60 |
| HD450 |
| SY465/485 | ||
| Гурба | E305.5/E55 |
| DX60 |
| HD770/HD700 |
| 8360 | ||
|
| E70B/E307 |
| DX60-9 |
| HD1023 |
| 8330 | ||
|
| E70B |
| DH80 |
| HD1250/1430 |
| 8250/8220 | ||
|
| E312/E100 |
| DH130/150 |
| HD2045 |
| 815 | ||
|
| E320/E200B |
| DH220 | СУНВАРД | СУНВАРД50 |
| 808 | ||
Тавсифи кафолати ller
1. Дар муҳити табиии муқаррарӣ, кафолати як сол ё 2000 соат. Муҳити корӣ хеле сахт аст (масалан, заминҳои намак ва ишқорӣ ва ғайра) ё дар ҳама давру замон ба амалиёти майдакунӣ машғул аст, мӯҳлати кафолат ба нисф кам карда мешавад.
2. Резиши равғани мӯҳри равғанӣ, соплои равғанӣ, ҳарду тарафи чоҳ ва ғайра. Тарқишҳо дар кафшерро дар давоми кафолат иваз кардан мумкин аст.
3. Онро ҳангоми шикастани чоҳ дар давраи кафолат иваз кардан мумкин аст.
4. Агар корбари ин маҳсулот ҳангоми рехтани равған ба он пайдо шавад, кафолат дода намешавад. Модел ва андоза мувофиқат намекунанд, насби маҷбурӣ боиси вайрон шудани маҳсулот мегардад, кафолат дода намешавад.
5. Истифодабарандагоне, ки 3 ё камтар аз онро дар як вақт иваз мекунанд, кафолат дода намешаванд. Корпоратсияи мо, ки ба хоҳиши муштарӣ муносибати мусбат ва пешрафта дорад, сифати молҳои худро барои қонеъ кардани хоҳишҳои истеъмолкунандагон пайваста беҳтар мекунад ва минбаъд ба бехатарӣ, эътимоднокӣ, талаботи экологӣ ва навовариҳои 2021-и ғалтаки поёнии рехтагарии пӯлоди рехтагарии чинӣ барои таҷҳизоти муҳандисӣ бо хидматрасонии OEM тамаркуз мекунад. Бо таҷрибаи чандинсолаи корӣ, мо аҳамияти пешниҳоди маҳсулоти босифат ва беҳтарин хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯшро дарк кардем.
Ғалтаки ресмонии босифати чинӣ, ғалтаки поёнӣ, ки соли 2021 истеҳсол шудааст. То имрӯз маҳсулоти мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда шудаанд. Мо 13 сол таҷрибаи фурӯш ва хариди касбии қисмҳои Isuzu дар дохил ва хориҷи кишвар дорем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.











